- Dit onderwerp bevat 2,184 reacties, 284 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Martino :
@ Supersi; Het lijkt erop dat de nieuwe fire’s al de voorophangingen niet netjes hebben geplaatst. Van de Si en Ciao versie.
:pest
Ben ik niet echt met je eens, mijn Fire paste zonder enige moeite onder m’n Si. De Ciao versie daarintegen heb ik inderdaad ook rare dingen ovr gezien/gehoord. Maar Si is echt niets mis mee:! 8)ik heb net ff nieuwe lagers op mijn (koude) krukas geslagen maar nu lopen ze een beetje stroef 😕
weet iemand toevallig of dat normaal is (is men eerste vespa)drup er even wat olie in, kan zijn dat er wat vuiligheid in zit, moet je dat er eerst even uitblazen (liefst met compressor).
ja het is gelukt =)
en toen ik toch bezig was ook maar even mijn blok uitgevijld 😀
bedankt voor de tip
@vespa si
ligt ook aan de deps denk ik.
met men 50cc blok paste hij wel normaalVandaag m’n malossi filter eraf gehaald, 3 gaten (8mm) geboord in m’n standaard filter en die er, met gaasje, op gezet.
Tevens de 1040/1050 snaar vervangen voor 1025 op de 80mm poulie. Werkt perfect 🙂 De 1025 had ik ook met de 65mm poulie maar dan moest het blok helemaal naar voren, nu vrijwel geheel naar achter.Trekt net ff een beetje beter op maar niets schokkends. Met 65mm poulie liep ‘ie op top net over de 60 op het tellertje, nu 55 maar hij maakt wel een stukkie meer toeren… Vond het toerental met de 65mm op top net zo lekker rustig…
Nu staat m’n olietank leeg te lopen om daarna het lek proberen te repareren…
mijn blok loopt! ik heb alles in elkaar gezet en hij loopt perfect.
ik ben erg tevreden, staionair loopt hij zeer netjes.
nu nog met excell en poelie 70 en snorklok(jammer genoeg) voor de rest is mijn setup als mijn handtekening.
filmpje:
lekker veel power:Dvandaag mijn blok gedemonteerd, alles klaargemaakt voor revisie van de lagers. en de brommer grondig gewassen, zat nog schapenschijt op van de holwerd tour.
Vandaag even mijn nieuwe vork verder afgewerkt. Er komt waarschijnlijk nog een keer een ander stuur op. ps let niet op de grote hoeveelheid hamers op de achtergrondnice wat voor voorvork is dat??
de vork is van een Honda camino, hij past perfect in een ciao. het balhoofd hoeft niet ingekort te worden en het remanker zit gewoon goed! Echt een aanrader voor in de ciao
Dus niet zoals je naam doet vermoedden? Een Beun-ciao?:P
Mikein het echt is de brommer niet zo mooi 😛 maar de vork dan weer wel
Mike :
Dus niet zoals je naam doet vermoedden? Een Beun-ciao?:Pwhahahahahaha
als je zijn ciao ziet denk je echt WTF is dat voor een gammel ding
en zijn voetstepjes slaan alles :hahaEven wat carburateurtjes schoon gemaakt van mijn motor. Was echt nodig! de sproeiers waren alemaal zwart van de vuil.
Hopelijk loopt het strakjes weer een stuk beter.Leuke is dat de carburatuers 38mm zijn en dat ze gefine tuned zijn. Bij 2 carb’s zijn de stationair sproeier 36 en hoofdsproeier 180, bij de andere 2 35/170.
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag geklust topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.