- Dit onderwerp bevat 2,184 reacties, 284 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Waarom?Alleen de kopmoeren draai ik op 17mn vast. Veel mensen doen dit niet maar de kans op warmlopers en krom trekkende kopjes word dan groter..
Ik trek ze twee keer na, bij montage en na de eerste keer warm draaien van het blokje
Vario-tje een beetje bewerkt ik las ergens dat als je de nokjes die eruit steken wegvijlt de schijven een heeeel klein beetje meer varieerd als het nut heeft moet ik nog testen 😛
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi
Waarom?Goed bezig
Neem aan dat je wel 90 schijven gaat gebruiken, anders heeft het geen zin:PWel alweer een tijdje tijdje geleden gedaan maar hier de foto’s !
Vandaag:
– Pack gedemonteerd.
– Blokje zeer goed gereinigd.
– Carburateur schoongemaakt.
– Achterbrug geschuurd en gespoten.
– Achternaaf gereviseerdMorgen maar weer even verder knutselen:lol
afgelopen tijd, het volgende gedaan na het ongeluk van eind januari,
andere voorvork en velgen gemonteerd,
dat doen we zo:
Si-brug gemonteerd:
ander stuur gemonteerd, nog lager, tis een str8 stuur.
ander gashandvat en remhendels
en afgelopen week de kabels aangesloten en vond het raar dat de achtertem niet wou remmen, wat bleek:
dit was na 1x afspoelen met de legendarische ontvetter DASTY van de wibra.
uiteindelijk zag het er zo uit.
afgevult en hij remt en rold weer als een zonnetje.
nog 2 dingen te doen, een uitlaat monteren en een voorspatbord monteren en hij rijd weer.
Kijk, mooi werk man! Net op tijd voor de zomer =)
Tijd geleden een leovinci SP gekocht, in vrij slechte staat. Vandaag hem maar even open geflext.
Het tussenstuk (en misschien het convergerend deel) worden vervangen.
Het viel me tevens op dat het demperwol er nogal strak inzat.(wel keurig 2x rondes)
Ik denk dat het aan beide kanten niet dikker was dan 3/4mm. Is dit normaal?
@ Frankp :
Gezien het grote oppervlak(grote diameter, veel meer gaatjes)) van het dempergaas zal het idd zo zijn dat er dus minder demperwol in hoeft.Ben aan het knutselen aan een Malossi Reed Valve Kickstart voor de Brandweer :lol
TICKLING BARNIk ben dik jaloers op de Branweer dat is wel een heel mooi cartertje 😉
Vandaag even de glijschijfjes vervangen van de vario glijd weer als nieuw 🙂
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiGoed werk crully/debrandweer en natuurlijk lightlord ;)! Goed te horen dat ze bevallen.
Blokje en velgen schoongemaakt + wat kapjes geschuurd
@DrZapper,
Mooi schoon hoor ;)!
Zou nog wel even de vliegwielkap boutjes iets inkorten want zo steken ze wel erg uit (en een cilinder koelkapje plaatsen).
petertje!!remklauw erop gezet :D:D
Anoniemhelaas (nog) geen vespa gerelateerd werk , maar:
Zat al tijdje met een trillingsprobleem bij remmen met mijn auto.
hierdoor is er een draagarm gesneuveld.
Dus hatseflatse, nieuwe draagarmen L+R , Nieuwe Brembo remschijven , en ATE remblokken.
de oude schijven waren krom getrokken.
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag geklust topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.