- Dit onderwerp bevat 427 reacties, 77 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@Zevenenergie: dat is balen zeg.. Toch goed om te zien dat je gewoon een mens bent 😉
vandaag een vespa SI opgehaald. volgens de RDW van 1987. maar de velgen zeggen 1983…..hoe correct is de RDW? want die zegt ook dat mijn citta van 2005 zou moeten zijn…..
goedkoop prijsje, met brom kenteken.
heeft wel wat werk nodig. maar alles op zijn tijd.
tevens zat hier nog een uitlaatje bij…hier ook meteen wat vragen.
Het is een leovinci. dat staat achter op de demper. het lijkt op een handmade. Maar voor de ciao versie mis ik de “krul” bij de uitlaatpoort. en de handmade “badge”
Iemand Enig idee?
het is wel geen klussen. Maar wel een drukke avond 😉Het achterstuk is sws een Leo hm. Maar het lijkt erop dat er een city power voor bocht opzit.
Maar dan wel netjes gedaan en zal er vast ook niet minder om rijden.
(misschien zelfs wel iets sneller op top omdat ie wat korter is nu)
Vandaag op werk wat glasparels op een aantal carters losgelaten.Mal voor cardanpakking uitgeprint
En nog even mijn blok gesplitst en even lekker zitten vijlen
Voor:
Na:
Oldtimer fanaatNice!!!
Roterende inlaat moeten we binnenkort maar eens proberen 🙂
Dit weekend flink wat ellende gehadet m’n engine.
Donderdag liep m’n china cilinder vast, vermoedelijk is dit gekomen omdat mijn malossie luchtfilter begon af te brokkelen waardoor m’n hele blok vol met zand en luchtfilter materiaal zat
Cilinder vervangen, en nog een dikke ratel in het blok. Blijkt de big end ook kapot te zijn, weer hele blok uitelkaar.
Lagerpassing klein Carter ook kapot…
Nu werkt het gelukkig weer met nieuwere snor kruk,, klein Carter en een gebruikte Dr 70. Ding loopt weer waanzinnig goedDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.@ritze toch grappig. Mijn China cilinder was zondag ook toevallig op gegaan. Geen idee nog waarom. Nu ook bezig weer een nieuw blok in elkaar te zetten.
Vandaag een tecno circuit uitlaat gemonteerd onder mijn citta, met dubbele demper! Klein stukje mee gereden en snel weer de ‘saaie’ uitlaat terug gezet. Expansie moet namelijk wel wat bijgespoten worden, marktplaats hè..
Ook ben ik begonnen met het bouwen van mijn eerste zelf samengestelde blokje. Had een mooi bromcarter setje gevonden, ik heb er vanmiddag de krukaslagers (cif revisieset) in gemonteerd, krukas(dmp), cilinder(50cc chinapoep), cilinderkop (wel piaggio). Ik heb ook al een DEL13/13 carb liggen hiervoor, en ga dit blok maar eens proberen met die mooie dubbele uitlaat die ik nu heb. Maar geen haast, ik mis toch nog een vliegwiel+spoelen+contactpunten+condensator, dus kan nu toch even niet verder.. Maar wel erg leuk om zo een blokje op te bouwen! Hier nog een foto ervan:
Een tevreden tweetaktroker is geen onruststokerHeb je die carburateur al eens op de inlaat gemonteerd? De inlaat ziet er namelijk afgesleten uit. Misschien lijkt het alleen zo op de foto.
Btw, Brand bier!🍻Ik heb vandaag mijn toerbrommer klaar gemaakt voor de strijd.
Setup is: 43mm DR, SE, 16mm carburateur.
Het was schijtweer dus heb nog niet echt kunnen rijden maar het blokje klinkt al erg goed.
@FonS heujj brand bier!! De carb past wel prima, inlaat is gesleten maar niet versleten, t lijkt op de foto erger dan t is inderdaad
Een tevreden tweetaktroker is geen onruststokerMoest hier ook nog een beetje sleutelen in aanloop voor de tour morgen.
Heb de 46,5 Malossi vervangen voor een 46 Polini. En de vario (helaas vanwege speling in de naaf) vervangen voor poelie. Da’s wel weer even wennen 😌.
Ook maar gelijk een mooi driehoeks lagertje gemonteerd van Moparts.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Vandaag nieuwe bandjes op de si gelegd. En meteen de achtervelg vervangen. Daar zat een flinke deuk in. 13mm carburateur vervangen. Want de andere bleef maar viertakte. dus even goed schoonmaken later. Begin gemaakt aan de malossi Mp one carter. Al om al een lekker productief dagje.
Het was niet vandaag maar afgelopen zondag.
Voor 1 van de moderators, 4 krukassen van nieuw draad voorzien.
Als je moderator bent en je denkt “Ik heb toch helemaal geen krukassen laten repareren?”
Dan was jij het niet. 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.