- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door Anoniem.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 mei 2010 om 20:47 #184583
Anoniemik heb de volgende setup:
– 50cc athena/eurocilindro
– 13/13 sproeier 56
– malossi filter
– bewerkt carter en gevijlde inlaat
– vario 100mm malossi 1:10,5
– electrische ontsteking a la v-c.nl
– Leo Krul.Ik ben ten einde raad na alles wat ik er aan heb gedaan Loopt het kreng nog steeds geen 55 a 60 km/h.(47 op TomTom)
Het heeft klauwen met geld gekost en niks noppes nada.
Volgens vele zou deze setup met een citypower zeker 55 a 60 moeten lopen.
Wie o wie verlost mij van het idee dat dit kreng zo hard kan lopen of geeft mij de tip dat ie dit wel doet.
De vario varieerd mooi helemaal uit met rollen van 6,3 gram erin.
er zit gewoon een normale drukveer in de achter vario.
er zitten 17 inch ciao wielen op ( weer een paar kilometertjes meer op de teller )
Ik heb de juiste vsnaar voor een Si.
Remmen lopen niet aan.Kan het zijn dat misschien de starterkoppelingen een probleem geven?(gelezen dat deze wel eens de brommer van zijn topsnelheid weerhouden) zoja dan koop ik een kickstartblokje.(een belgisch kickstartblokje dan wel he)
Groeten een wanhopige stefanovitch
17 mei 2010 om 20:51 #197649Sproeiertje 62 erin, sproeier 56 lijkt me een beetje klein voor een bewerkt blok met 50 eurocilindro.
mixert17 mei 2010 om 20:52 #197650
Anoniemmet een sproeier 62 is de bougie veel te zwart en gaat ie slecht lopen op de top, ik heb dit al geprobeerd
mvgr stefanovitch
17 mei 2010 om 20:54 #197651Stefanovitch :
Kan het zijn dat misschien de starterkoppelingen een probleem geven?Nee.
Had je de voetpakking gecontroleerd of deze de spoelkanalen niet half afsloot? Vaak moet je de pakkingen iets bijsnijden.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 mei 2010 om 20:57 #197652
AnoniemKijk nou komen we ergens, Ik heb hier inderdaad niet aan gedacht.
Maar ik heb zowiezo de spoelpoorten niet vergroot, ik heb wel de boosterpoort op de zuiger vergroot zoals jij zei.
Deze pakt nu alle vier de boosterpoorten in de cilinder.
Ik zal de pakking controleren, kun je me een pakking aanraden die gewoon passend is?mvgr stefanovitch
17 mei 2010 om 21:04 #197653Had je een originele voetpakking gemonteerd of degene die athena bijleverde bij het setje?
Ik denk overigens niet dat dit het oplossing voor je probleem is, een beetje blokkade scheelt niet zoveel.
Had je dit Technigas CC ook nog geprobeerd, wat waren daarmee de resultaten? Stel je tussendoor je vario nog af?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 mei 2010 om 21:06 #197654
AnoniemIk heb de originele voetpakking gemonteerd, bij nader inzien. Er zat namelijk bij deze 50 cc geen voetpakking.
gr stefanovitch
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.