Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Waarom start die niet?
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door clar-k.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 oktober 2009 om 21:23 #209313
Hallo,
Mijn SI start niet meer. Maar alles werkt zoals:
– Hij vonkt.
– Hij krijgt benzine.
– Nieuwe zuigerveren erin gedaan.Wel hoor ik als ik hem aanloop een piep. Dit is niet me v-snaar want als ik m op loopstand zet en aan me v-snaar draai hoor je het niet?
Heeft iemand enig idee waarom die nou niet start?
9 oktober 2009 om 21:59 #229046contactpunten niet goed staan? of ergens valse lucht? omdat je nieuwe zuigerveren hebt, voetpakking en koppakking nieuwe erin gezet? waar komt de piep vandaan? blok koppeling enz?
9 oktober 2009 om 22:00 #229047Met valse lucht start hij nog wel;)
9 oktober 2009 om 22:29 #229048Een piep zou een lekke koppakking kunnen zijn. Is je blokje ergens nat?
10 oktober 2009 om 07:46 #229049ik had dat ook eens, dan heb je ergens valse lucht, ik had m’n cilinderkop niet goed vast zitten, toen hij vastzat starte hij wel;)
10 oktober 2009 om 10:42 #229035Toen ik nieuwe zuigerveren er in heb gezet, heb ik meteen nieuwe voet en koppakking erin gedaan.. me voetpakking is wel zn papiere niet zn dun ijzertje..
ik heb m nu alleen nog maar proberen aan te krijgen zonder uitlaat erop.. Dacht ik later pas aan kan dit er nog mee te maken hebben vanwege de lucht?
10 oktober 2009 om 11:49 #229051Eeuhw..
Zet je uitlaat er eens even heel snel op!
Dan is je probleem ook opgelost..
Het is trouwens ook slecht zonder uitlaat te rijden!Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.10 oktober 2009 om 12:43 #229054heeft dat met die lucht te maken dan?..
10 oktober 2009 om 12:49 #229055Uitlaat zorgt voor tegendruk,
dat is ook de reden dat je bij verschillende uitlaten verschillende sproeiers nodig hebt.
Als je zonder uitlaat rijdt, heb je totaal geen tegendruk meer.
Daarnaast is je sproeier daar ook niet op afgesteld (als dat überhaupt kan!).(Nog even waarom het slecht is)
Van de verbrande gassen komt een beetje weer terug door de zuigende werking van je cilinder.
Als je dus zonder uitlaat rijdt, kan er ook ongewenst materiaal je cilinder in gezogen worden.
Het zal niet snel gebeuren, maar een ongelukje zit in een klein hoekje!Ik reageer verder niet meer in dit topic totdat jij je uitlaat hebt gemonteerd.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.10 oktober 2009 om 16:20 #229059ik heb mijn uitlaat gemonteerd.. maar hij wil nog steeds niet starten:S
10 oktober 2009 om 16:52 #229060In dat geval quote ik nog maar even iemand..
serpentoflight :
contactpunten niet goed staan? of ergens valse lucht? omdat je nieuwe zuigerveren hebt, voetpakking en koppakking nieuwe erin gezet? waar komt de piep vandaan? blok, koppeling enz?Wat heb je al geprobeerd?
Geef eens wat meer informatie..Dat je een vonk hebt, betekend niet perse dat deze ook goed is..!
Welke sproeier heb je gemonteerd?Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.10 oktober 2009 om 17:20 #229061ja hij vonkt gewoon normaal.. blauwe vonk.
er zit een sproeier 60 in..
er is maand geleden nieuwe onstekingspoel/contactpunten/condesator ingegaan. die piep is nu wel redelijk weg nadat me uitlaat erop is gezet.. wel heb ik t idee dat ie minder weerstand bied als ik m aanren dan eerst.. ook is de cilinderkop helemaal schoongemaakt.
aan uit knopje op cilinder ook goed schoongemaakt.. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.