- Dit onderwerp bevat 27 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
een betrouwbare setup zou wel cool zijn, is niet zo fijn als je 20 keer moet stoppen op de route omdat bepaalde setups niet deugen of stuklopen.
ter vergelijking, in 2009 heb ik 6500km afgelegd op m’n 2 cittas. 2010 was dat 4300km, en dit jaar 2600km, slecht jaar gehad qua weer, maar tel die 3 jaar bij elkaar op, ik heb niet 1 keer stil gestaan met pech, alleen 1x zonder benzine :lol
Ik ben Bijna 16 31 december word ik 16 Maar ik Ben Er zeker bij.
ik wou altijd al mee met zo toer en dit is mijn grote kans. De liefde Voor Vespa’s is ongeveer 4 maanden geleden begonnen toen ik bij me opa een oude Vespa si uit de schuur haalde helemaal opgeknapt. ik ben beginnend sleutelaar en me pa heeft eigenlijk nooit tijd. De si Is zonder kenteken ik ga een rollend frame kopen met snor kenteken. Kunnen jullie mij helpen voor een goede setup voor de toer. Hij hoeft geen 60 te gaan alles is nog standaard.
Grtz Can@ritze
Als je ooit eens een toertje wil ondernemen buiten limburg is dit zeker wel een aanrader
Want is altijd erg nice toeren langs een rivier met z,n vele dijkweggetjesja precies
ik ben vaker met mijn oma uit drente gaan fietsen en dat is werkelijk prachtig daar.
lijkt mij inderdaad een hele mooie toer.@ tuning 4 life
dit is geen topic voor dit soort vragen, dus ga weer on-topic en stel je vraag bijvoorbeeld in het kleine vragen topic.
(kon ik maar editen…:P)De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ik ben sowieso van plan om in ieder geval 1 toertje daar in de buurt mee te pakken. Hopelijk wordt de toer achterin mei gereden. Dan kies ik voor deze.
Ik snap alleen niet waar die afkeer tegen CP blokjes vandaan komt? Aangezien er hiermee tijdens toertjes juist weinig problemen zijn geweest. Persoonlijk rijd ik bijvoorbeeld altijd cp’s. En zal ook niet speciaal een elec blokje voor de toer gaan klaar maken.
Zulke dingen moet je als cp rijder gewoon overheen lezen:D
Ik denk dat je gelijk hebt hierin, Bux.;)Martino :
Aangezien er hiermee tijdens toertjes juist weinig problemen zijn geweest. Persoonlijk rijd ik bijvoorbeeld altijd cp’s. En zal ook niet speciaal een elec blokje voor de toer gaan klaar maken.Zolang CP motoren betrouwbaar zijn hoor je mij niet klagen 😉 kapot kan het natuurlijk altijd :lol
Chris jonghu
dit blijft een mooie route regelmatig gereden maar elk rondje is anders 🙂
verbaas je dat 😉Verder verwacht ik:
-een minimale snelheid van 45km/u. CHECK!!
-goed afgestelde setups met zondermeer een elektronisch blok. CHECK!!
-dat er een deel door Gorinchem volgens de regels gereden word ivm bijdehandte plietsie. CHECK!!de mijne staat er al klaar voor!!!
“Cilinder : ovaal Carters : versleten speed engine ”
@Woesteling Nou aan je setup te zien is je blokje niet echt geschikt! 😀
Ik hou het topic even in de gaten
-RobinvS- :
“Cilinder : ovaal Carters : versleten speed engine ”@Woesteling Nou aan je setup te zien is je blokje niet echt geschikt! 😀
Ik hou het topic even in de gaten
Dat is spreekwoordelijk gezien, als alles ovaal is past het weer mooi in elkaar 😀
dat blok is voor mn andere ik.
die durft niet zo hard en houd van sleutelen 😛
gelukkig heb ik dan 4 citta’s staan dus er zal er dan best 1 goede tussen staan 🙂en idd als alles ovaal is past het ook goed
beginpost tourdatum aangepast.
count me in please:)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.