Home › Forums › Algemeen › Oude topics › voorvork probleem
- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren geleden door hansieb.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 april 2006 om 14:46 #123944
nou ik heb dus zo’n revisie setje gekocht voor voorvork van vespa. dus vering rubbers en busjes. alles erop gedaan afhalen van die krengen gaat moeilijk. Hoe kan je het makkelijkste het systeem terug plaatsen??????????? iemand??? Want vering is verekt sterk krijg hem maar neit naar achterenom hem vast te maken
9 april 2006 om 15:48 #133478heel hard duwen en hopen dat je net een hele dunne platte schroevendraaier er tussen kan proppen
en dan zitten wrikken, het is echt een klote klus
9 april 2006 om 16:09 #133479morgenvroeg spek eten inplaats van bokes met choko.
Je hebt gelijk,het is een rotklus,maar met 2man lukt het wel hoor……
succes & greetzBarry
9 april 2006 om 17:33 #133483Monstercitta :
nou ik heb dus zo’n revisie setje gekocht voor voorvork van vespa. dus vering rubbers en busjes. alles erop gedaan afhalen van die krengen gaat moeilijk. Hoe kan je het makkelijkste het systeem terug plaatsen??????????? iemand??? Want vering is verekt sterk krijg hem maar neit naar achterenom hem vast te makenJe duwt de vering in de richting, pakt een priem en beunt em erdoonheen……Rubbertjes er eerst vanaf halen he, maakt et een stuk makkelijker!!!
en dan boutje er door duwen en priem weghalen…..Je meot gewoon ff een systeem vinden:)
9 april 2006 om 19:33 #133485ik zou de rubbers er wel inlaten als je die veren erin propt.
het is idd makkelijker zonder rubbers. maar de rubbers erin proppen na de veren is ook erg lastig
9 april 2006 om 19:36 #133486Naar veel zweten schelden en pijnleiden is het me gelukt. De nieuwe veren waren zo sterk:S dat het niet lukte echt bagger poep voorvorken hebben die ciao’s
9 april 2006 om 20:34 #133487Heb hier ook nog steeds gaten in het terras zitten van “even bussen vervangen” :D.
grz Thijs
9 april 2006 om 22:13 #133488Monstercitta :
Naar veel zweten schelden en pijnleiden is het me gelukt. De nieuwe veren waren zo sterk:S dat het niet lukte echt bagger poep voorvorken hebben die ciao’sIdd ja….
:! Take it from me, in de gemiddelde mountainbike van tegenwoordig zit een 100x betere vork dan in je Ciao’tje…..!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!30 januari 2007 om 19:10 #138775als je wiel vort scheef in je vort zit, moet je dan bussen en veren vervangen? wiel slijt zelfs vort aan op de rechter poot van de voorvork
en waar valt dit te kopen (bromboer zegt dat hij geen bussen oid aan kan komen:?
-edit- http://www.de-brommershop.com/nl/dept_148.html staat ie volgens mij op maar is een onbekende shop en via internet kopen vind ik maar nix vooral bij onbekende shops
30 januari 2007 om 20:26 #138777VespaCiaoPaul :
als je wiel vort scheef in je vort zit, moet je dan bussen en veren vervangen? wiel slijt zelfs vort aan op de rechter poot van de voorvorken waar valt dit te kopen (bromboer zegt dat hij geen bussen oid aan kan komen:?
-edit- http://www.de-brommershop.com/nl/dept_148.html staat ie volgens mij op maar is een onbekende shop en via internet kopen vind ik maar nix vooral bij onbekende shops
Dit is zeker geen onbekende shop, tenminste, ik ken hem al een tijdje en zo zijn er nog wel een aantal hier. Ik heb er nooit iets besteld maar volgensmij is deze wel te vertouwen hoor! Ze bestaan in ieder geval al een paar jaar!
En dan nog even over die voorvering:
Ik doe die veer in de werkbank, wikkel binnendoor een paar touwtjes er omheen zodat je die kan aantrekken, dan draai ik de veer helemaal op z’n kleinst in de bankschroef, trek die touwtjes goed strak en leg er een goeie knoop in. Als je hem dan weer rustig los draait dan blijft je veer voor een stuk ingebogen, en omdat het touw aan één kant zit trekt hij ook krom. Dit is juist handig omdat de veer ook krom in de voorvork zit. Dan doe ik die klauw en dat andere dingetje waarmee je hem aan de andere kant vast zet er in en gebruik dan inderdaad een schroevendraaier o.i.d. om die bout er doorheen te krijgen. Op deze manier heb je minder kracht nodig, én redt je het in je eentje! Heb het van de week in me eentje gedaan, was er wel 1,5uur mee bezig, máár ze zitten!30 januari 2007 om 21:11 #138778http://www.jmpb.nl 🙂 mail ze kunnen ze vast en zeker wel bestellen!
30 januari 2007 om 22:32 #138779@bobbie88:
Zeker goede methode als het werkt, maar pas op dat de veren niet uit de bankschroef springen:con
@hansieb:
ik heb jmpb vandaag gemailt en meteen mailtje trug gekregen (goede service klopt ja
) en morgenavond zou het revisie setje (zoals op de site in mn voorige post staat) op de site staan30 januari 2007 om 23:02 #138781VespaCiaoPaul :
@bobbie88:Zeker goede methode als het werkt, maar pas op dat de veren niet uit de bankschroef springen:con
Ja je zou zeggen dat dat snel zou gebeuren, maar ik heb nog zo’n ouderwetse houten werkbank met een nogal grote brede (houten) bankschroef er in. Als ik die veer hier in zet dan gaat ie geen kant op, behalve horizontaal. Ik kan zelfs aan dat touwtje trekken en er gebeurt niks. Ik heb het nu iets van 10keer gedaan en nog nooit is hij er uit gesprongen! Maar inderdaad, bij de wat smallere ijzeren bankschroeven zal dit sneller gebeuren! Bij mij werkt het prima
27 maart 2007 om 00:49 #139567Dat met die tight wraps !!!
Zonder tight wraps was het 5 min schreeuwen 🙂 ik nie hoor maar AA-T power
En met tightwraps ong 1 min werk! , je doet gewoon 1 of 2 tight wraps om de veren heen en zorgt ervoor dat ze iets gebogen worden en iets inelkaar gaan. Werkte perfecto en ze zitten er goed in.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.