- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
gisteren is mn voorvario eraf geknalt.
hij zat goed vast met een zelfborgende moer en met een kartelringetje.
maar toen ik stil stond knalde hij er opeens af.
kan dat komen doordat de achterkoppeling nogsteeds aangegrepen stond?
want ik moest altijd mn ciao tegenhouden anders ging hij er vandoor.Nee
Al is dat wel een probleem wat opgelost moet worden, wel zo prettig bij het stoplicht.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynodie achterkoppeling blijft aangrijpen ookal sta ik stil.
als ik dan aan de gaskabel zit te morrelen zodat hij nog minder mengsel krijgt dan laat ie ‘los’ en dan valt ook gelijk mn ciao uit.
moet ik dan sterkere trekveertjes?
en drukveer?alvast bedankt
trekveertjes in ieder geval strakker
oke bedankt.
hebb nu standaard .
welke kleur heb ik dan nodig?
passen de veertjes van een gewone koppeling er ook in?
alvast bedankt:)je zal de groenen polini kunne proberen of gelen van malossi
ik heb dat zelfde probleem met de std vario, alleen met de multi var doet ie het perfect.
echt raar.De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.ik was niet van plan op zo eentje te gaan halen.
heb trekveertjes gehaald.
alleen krijg in geenmogelijkheid die moer eraf:S
maar ik blijf proberenOm die moer er van af te halen is het toch echt wel makkelijk een bankschroef te hebben.
vraag je moeder of ze de komende week spinazie en spek wil maken:D
ik ga nog ff proberen van de week.
..
bedank allemaal:)moet je die moer links of rechtsom losdraaien.
de moer van mn achterklok was ook linkse draad…
😕
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.