Herr FlicK :
[pfs]1-blowdown berekenen.zip[/pfs]
Hier is een mooi programmatje ervoor 🙂 heb t even bijgewerkt voor vespa cilindertjes.
Idd, de 42evo komt std op 20, en met jouwn tuning van eerst die ik hier nog heb (niet van dit topic komt ie op 27 uit)
postedit : als ik jouwn getunde cilinder van dit topic bekijk is de blowdown 30
Zal wel kloppen als je de deck op 0 zet, maar mijn deck zit op 1, en dan is het 26,41 bij de 27,5 uitlaat, en 29,6 bij de 25 uitlaat. De verschillen zijn klein, maar ik heb het echt wel goed uitgerekend hoor!!
Neemt overigens niet weg dat de bijna 30 BD wel heel hoog is op een vespa cilindertje, ik denk dat je er eigenlijk wel een EVO carter of Malossi Reed Valve voor moet hebben, volle kruk en 17 of 19 mm. (en de 27mm versie uitlaat).
Je kan echt horen dat ie wel wil, maakt echt veel herrie uit de uitlaat, meer als met die andere, maar trekt gewoon niet bere, omdat ie waarschijnlijk niet genoeg toeren mag maken en niet goed kan worden gevuld door de 13/13 (70 sproeier, bougie GRIJS)
I came, I saw, and I forgot what I was doing...