- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo leden,
zoals jullie misschien mijn naam al eens op het forum voorbij zagen vliegen, heb ik nu maar een perso aangemaakt 😉Ik ben Kevin Nesselaar,
18 jaar,
en woon in Herkenbosch (limburg)nu mijn brommer geschiedenis (of hoe je het wilt noemen 😛 )
een paar maanden voordat ik 16 werd, heb ik mijn 1e Ciao gekocht.
na veel zeuren bij mijn ouders natuurlijk.
deze vond ik via marktplaats, en stond in brunssum.
we zijn er heen gaan kijken, en was direct verkocht.het ging om deze:
hij was helemaal standaard (bij mijn weten)
en mocht er eigenlijk niks aan doen.
laterna zijn er nog polini grijze trekveren in gekomen, en poely 80 erop.
ook eigenlijk constant gezeurd over de trappers, maar mochten er niet af 🙁 :pik op de vespa 😀
op het eind zag deze er zo uit:
deze ciao is gegaan naar timo0, en hij rijd er nog steeds meeondertussen had een kameraad van mij een oude Yamaha DT50MX schakelbrommer.
toen ik er eenmaal op gereden had moest ik een schakel hebben!
het was toen een Honda MT5 geworden.hier lag een 70cc imitatie op, met 13 mm carb, en powerfilter
toen ik eens die 70cc kapot gereden had, kwam er een 70cc airsal op met 18mm carb.
zo is deze ook weg gegaan, liep best lekker moet ik zeggen.
hier een foto ervan:
toen ik deze een beetje moe begon te worden, maar toch de degelijkheid van Honda wou behouden, heb ik gekozen voor een Honda nsr.
deze was volledig origineel, maar dat begon natuurlijk al redelijk snel te vervelen,
zeker als je de MT gewend was.
hier een fotoke van toen hij net bij ons thuis was :p
toen een tijd zo gereden, en ondertussen nog wat fotokes geschoten ervan.
er is ook een velglint op gekomen enzo, kleine details:
deze foto vond ik zelf heel mooi 😀
toen een keer liep ook deze orginele cilinder kapot, en was aan het kijken naar een 50 cc athena
deze was blijkbaar nergens meer te krijgen!
dus toen maar een goedkope 50 cc fast arrow erop gegooid, met een tecno uitlaat en 18 mm carb.
dit liep wel een stuk beter,
een kameraad van mij en ik zouden met de brommer op vakantie gaan, en de dag voordat we gingen, heb ik maar de grond gekust!
de hele voorkuip kapot!
toch maar op vakantie gegaan, en erna een Streetfighter kapje erop gezet.
heb zo een hele tijd gereden:
vond het zelf niet zo mooi maarja, wat wil je.
toen heb ik de brommer opgeknapt, met een nieuwe bovenkuip enzo, en is toch goed de deur uit gegaan.
o,ja ik heb ook nog een hele tijd op een zundapp KS50 als nood vervoer gereden 😀
deze is helemaal origineel en is eigelijk van mijn vader, maar hij rijd er nooit op 😉
hier een fotoke: (op de achtergrond zie je nog de MT5 staan 🙂 )
maar dan word je bijna 18, en wil je toch voor de auto sparen,
dus terug naar de vespa’s, want dat bleef me toch maar jeuken 😀ik wou een snor hebben en ben toen hierop uitgekomen in Mierlo:
deze is helemaal standaard, en loopt als een zonnetje! op de foto zie je het niet goed maar is parlemoer!
ondertussen ligt er nu een Polini Country pijp op (ja ik weet het) en een malossi filter.
ook heeft hij al een beetje een make-over gehad,
er zijn 4 spaaks onder gekomen,
en de kappen zijn wit (nee niet de orginele, die liggen fijn op zolder)
hier een fotoke:
sorry voor de slechte foto!
en sinds kort is er nog een vespa bij gekomen, een brom!
op 2 juni (mijn verjaardag) was ik op school een beetje op marktplaats aan het kijken
en kwam ik deze tegen voor een spot prijs voor 50 euries!
ik eerst mijn moeder gebeld ervoor, maar ze zat in de auto en kon niet veel zeggen,
dus maar weer terug het lokaal in, en bedacht me dat ik deze toch niet kon laten gaan!
dus die meneer op gebeld. hij zij dat er iemand vanmiddag kwam kijken en zou me terug bellen als diegene langs was geweest.
ik dacht dat ik deze vespa kon laten gaan en vond het toch wel jammer.savonds belde de meneer terug en zei dat diegene de brommer niet had gekocht 😀
ik zeuren bij mijn ouders om te gaan kijken, maar mijn vader was er niet zo mee eens 😮
toch gelukkig gaan kijken, zag dat ik als reserve onderdelen een 70 dr evo erbij kreeg, een polini country, en een simo proline! dus ik had direct zoiets van meenemen die zooi 😀verder zaten er nog keiveel onderdelen bij,
de brommer liep zelfs ook nog!
alleen de achterband was lek op 3 plaatsen maar dat kon de pret niet drukken!hier de fotokes ervan toen hij net thuis was en ik aan het kijken was naar kleine gebreken.
de koplamp enzo zit er gewoon bij hoor 😉
hier staat de brommer in de garage van mijn oma (daar kan ik sleutelen en ze woont 2 straten verderop 😉 )
ondertussen heb ik de inlaat al geveild, en de 70 cc erop gelegd (ook de poorterij in het carter doorgetrokken)
is best goed gelukt vind ik zelf voor de 1e keer en loopt ook nog vrij lekker! 😀
zo staan de ciao’s er vandaag bij:
vorige week heb ik van Vonckje 2 speedengine’s mee gekregen om te proberen op de 70 dr evo!
alvast bedankt ervoor 😉
hem moet ik zowiezo bedanken voor het lenen van onderdelen, en helpen ervan als ik ergens niet goed uit kwam 😉
bij deze:
ik hoop dat het voor jullie niet te lang lezen was, want het is wel een flink verhaal zie ik 😀
ik hou jullie up-to-date 😉Het aantal foto’s maakt het goed 😉
Ziet er leuk uit allemaal 8)
sjaak trekhaaknetjes kevin alleen jammer dat je bij die parelmoer ciao niet gewoon de spaakvelge en de kappe erop heb late zitte.
ik heb de spaakvelgen en kappen nog liggen dus ze kunnen er zo onder 😉
maar dit heeft vind ik ook wel ietsmooi perso 😉 en leuke nieuwe aanwinst. die van mij is ook bijna af, alleen nog maar de achtervelg zwart spuiten en dan monteren en dan herkenbosch onveilig maken (H)
spreek je later ! 😀
het verhaal over een ciao kan nooit te lang zijn;) voor de rest knap ciaotje!
GTZ NV
Mooie perso! succes met je ciaotje 😉
die groene is vet:D
reej goed pas toen we van fons terug waare:Dhaha jah loopt best lekker 😉
nu alleen nog opknappe die handel 😉Super vet die Zundapp, ik heb naast m’n Vespa ook een Kreidlâh.
Leuke Ciaotjes Kevin
Vindt vooral de omslag die er in zit wel mooi:
”maar eigenlijk constant gezeurd over de trappers, maar mochten er niet af”
”Kwam er en 70 airsal op, met 18mm carb”
Sinds de MT mag je ineens alles van je Pa?:lol
hey,
ja klinkt idd beetje onlisch he XDmaar op die mt zat al een 70 cc op, dus had me vader zoiets van ja boeie, zat er toch al op :p
maar alles mogen zit er nog lang niet in 😉 😕 😀pff, k word zelf af en toe gek van zoveel plaatjes :p
*** Updeet 😀 *** 19-06-2009
ik heb mijn brommer Helemaal uit elkaar gehaald (de groene)
en is nu compleet geschuurd.
morgen denk ik even filler halen, en allemaal kleine putjes weg werken.de kleuren combo word waarschijnlijk Geel,zwart 😉
ja ik weet het, ondertussen al de zoveelste, maar hier zie ik er geen van rijden in de buurt 🙂ben alleen vergeten foto’s te maken :pest
goed bezig 🙂 valt wel mee hoe vaak zwart geel voorkomt;):p
haha gelukkig dan 😛
zal morgen wat fotokes make als k deraan denk 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.