- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Geachte lezer(s),
Ik heb een 46mm Polini op een speedengine.
Als pakkingen heb ik een vierkante koperen koppakking en een aluminium voetpakking van Polini zelf. Nu lekt de voetpakking, dat deed de vorige cilinder ook. Ik heb met het in elkaar zetten eerst de cilinder goed vast gezet en daarna de carterhelften. Dit had ik ooit hier ergens gelezen. Nu wil ik zelf pakkingen knippen.
Ik heb hier blauw pakkingpapier van Artein 0,5mm dik. Op de verpakking staat dat het geschikt is tot ongeveer 250 graden. Kan ik hier mijn kop en voetpakking uitknippen? En werkt dit dan ook?
Groet,
MartinVoet nooit aluminium gebruiken, maar papier.
Kop nooit papier gebruiken altijd koper of aluminium.Koppakkingen waren er vroeger wel van papier maar die zijn er niet meer daar zat asbest in.
(die zwarte met witte vlokjes, wel altijd dicht 😎 )
Koper koppakking kan je ook knippen van kopervel.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Maar ik kan voor de voet gewoon het 0,5mm pakkingpapier gebruiken? Deze kan tot ongeveer 250 graden. Wordt het blok niet heter dan 250 graden aan de voet van de cilinder?
250 graden wordt ie lang niet.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.