- Dit onderwerp bevat 1,636 reacties, 135 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
AnoniemHey Virgil, alweer met een nieuw project aan de slag:D
Als je die brommer vaak wilt gebruiken voor de openbare weg zou ik er goed over nadenken want ik heb destijds alleen maar gezeik ermee gehad op me vorige brommert:'(je brommer herkeuren is het het laatste wat je wilt, dan ben je honderden euro´s kwijt alleen voor een kleine aantekening op je papieren…
Het ligt er echt aan welke agent je tegen komt, de ene vind het sjiek, de andere neemt je papieren in beslag en zegd dat je hem opnieuw moet laten keuren;)
Ja gelijk heb je.
Ik denk er nog eens over na miss dat ik iets ga maken zodat ik het weer kan demonteren of zo.
En nog een fototje van de metal flakes die ik nieuw heb:
En nog heb ik voor 150 euro+- aan 2k blanke lak besteld dus ik kan binnekort aan de slag.
Gr
Heey,
Ik heb nagedacht en ik dacht dat dit het mooiste wordt:
het frame wordt wit geflaket.
de voorvork chrome of ook wit geflaket.
spatbord achter met bagagedragen klein beetje onder een hoekje van +- 5graden
kappen wit flakes met rode acsenten ook flakes
achter schijfrem
en dan calibrata of leo handmade of leo krul met mooie demper.
Cilinder wordt of een 60 alfearre of een 70 alfearre
reedvalve tuned 17.5 carb.
velgen moeten zwart met klein beetje van die rode flakes geneveld zonder velglint.
en dan kijken voor hier en daar wat chrome spul.Heeeeel graag reacties over hoe jullie hier over denken ik vindt het moeilijk beslissen.
Zozo beste plannen
Ik zou niet weten hoe die flakes eruit gaan zien dus gewoon doen en resultaat laten zien! Meeste wat ik hier gezien heb was een dikke waard dus zal dit ook wel worden!
Ik zou iig voor de calibrata gaan! Niet te veel chroom en misschien iets meer rode accenten?
Succes ermee 😉ik zou geen ide hebben hoe het eruit ziet:? maar ik laat me verassen
Ik zou wel voor veel roden accenten gaan Is namelijk zeer mooiBedankt jongens, ik hoop jullie ook te kunnen verassen maar dat kost weer veel tijd en ook zeker veel geld voor mij.
Nou ja update dan maar:
Rv loopt weer super lekker met een 43 Alfearre de rest is het zelfde behalve de opvallende calibrata heb
ik er nu even af gehaald ivm veelmalig gebruik de komende maanden. handmade zit er nu dan maar op en bevalt wel
redelijk. Km bedragen 72kmpuVerder hoop ik woensdag al mijn spul binnen te hebben en dan na proefwerkweek met pasen de brum opnieuw om
te kunnen toveren.Ik ben hier tot gekomen:
Velgen zwart beetje rode flakes voor de zon:D (geen velglint)
frame wit flakes verstevigd miss stang
voorvork verstevigd met flakes wit
kappen worden of zwart of wit met rood of blijven parlemoer met blanke lak.
de rest wordt overgespoten in de zelfde kleuren.
andere handvaten die wat minder opvallen om het geheel niet te kermis achtig te laten worden.Dalijk even foto zoals nu erbij staat
ziet er superstrak uit met die handmade zeg:O
.-{2F4OV}-.Echt een supermooi brommertje Virgil! Klonk ook echt heel lekker met die calibrata:) Kun je trots op zijn
politie ziet geen verschil tussen calibrata of een handmade.
leg der dan een cittypuffer onder als je schrik hebt hahahij is wel mooi geworden.
Hoe heb jij je remkabels rood gekregen, dikke ciao man:D Toppiee
ik denk dat hij de remkabels zo rood gekocht heeft.
ziet er trouwens erg vet uit zo
gr’s@Sil: Bedank, ja hij liep daar erg lekker!
Dieseltank: Ik denk dat die cali veel meer opvalt hij is echt groot.
En de kabels heb ik zo gekocht ja maar kan ik helaas niet meer krijgen.
Iets anders:
Ik rijdt nu al een aantal dagen rondt met de ciao maar dit valt me op,
Het voorwiel is echt niet goed vast te krijgen door de slechte manier waarop de as bevestigd moet worden
de lagers stellen niets voor en zitten in een plastic kooi wat .. hardt slijt.het achterwiel staat flink naar een kant en vreet aan mijn band dit zal komen door de slijtage in de
gaten waar de grote bouten door gaan die 4 m10 boutjes.Ik ga nu een vaste as maken voor met vaste lagers
Achter ga ik het verstevigen en las ik er een paar rondelletjes op zodat er geen speling meer is op de
bouten eventueel.Ik houdt jullie op de hoogte, en even kijken of ik de wielen in de draaibank krijg. want moet er nog
een schijfrem op maken.Filmpje gemaakt moest ik voor een project op school doen dus vespa natuurlijk genomen:
Tom ciaoMooi filmpje van een mooie verzameling
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.