- Dit onderwerp bevat 1,636 reacties, 135 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
echt vet man
ga je met dat blok naar belgië??:P
dn pakke die belgje dig zo:P
gr joeHey man ziet er echt goed uit mijn complimenten
Wat is de setup van je straat ciao dan?echt heerlijk die wielen, met die rode rand :$
@steev: Bedankt, ja ik heb straks foto’s gemaakt voor je.
@vespagek1995: Bedankt, nee dit is gewoon een blok voor de fun kijken hou het rijdt met een 90 cc simo.
@CrossVespa:Bedankt is ook best wel mooi geworden al zeg ik het zelf, mijn straat setup:
speedengine max tuned zij inlaat
90cc simonini
DR P krukas
electrische ontsteking afgedraaid vliegwiel
28 D slide caburateur.
vl4 membraam malossi@tieees: vindt het zelf ook echt heel mooi maar dit is het laatste setje dat ze hadden pinstriping rood
anders had ik nog wat gekocht heb er lang naar gezocht.inmiddels aan mijn carters begonnen die ik ga gebruiken als ik naar school ga rijden.
De inlaat is gevijld en geboord
spoelers zijn met de hand en dremel gefreest heeft lang geduurd maar is wel beter dan met frees.
inlaat is vergroot
uitlaatpoort is vergroot van cilinder 70DR evo
Krukas getuned.
groot carter wordt rood zodat het mooi blijft en zichtbaar.gr
die velgen met velglint zijn echt zeer nice :D.
Wordt echt een gruwelijke ciao als je zo doorgaat.heey,
net even een kijkje gedaan hoe het frame eruit ziet als de achtervelg erin zit.
dit als resultaat
ook net nog even mijn vario achterklok gezandstraald dan kan er dindsdag als mijn onderdelen er zijn
het revisiesetje in gezet worden en kan het er weer flink tegenaan.de achterkoppeling ook nog rood gespoten met hittebestendige lak want anders begint het te werken
als ik hem met compressor had gespoten wordt boven de 50 graden dus
het italiaanse achterkoppelinghuis.
Heey,
Net nog even mijn carters voor naar school getuned.
alles volgens plan maar op het laatst ging het mis.
boosters zijn helemaal perfect maar de inlaat op klein carter ging fink mis.
de foto’s
morgen opnieuw proberen maar dan even met schroefmaat de dikte opmeten
en eerst de boosters afmaken daarna ga ik niet tot helemaal onderin maar 1cm erboven daar is vlees genoeg bij de
inlaten.wejo! :O zonde man! hopen dat het morgen beter gaat… succes ermee!
enne… dat frame ziet er nice uit!, net zoals je blokje. *kwijl*ga zo door!
boh gek 😛
ben ik blij dat ik zoiets nog niet gehad heb:P
de shit is daar ook erg dun, je kan de dikte toch meten met een schroefmaat?maare je frame ziet er mooi witjes uit kerel
velly nise=)De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
Anoniemziet er inderdaad erg goed uit op het laatste na dan:bier
heey,
vandaag nog het een en ander gedaan:
inlaat gevijld veel werk maar is wel mooi geworden en precies gedaan
vandaag nogmaals de carters getuned op 70DR evo met succes nu heb ik alles mooi ingesteld en
het werkt goed, daarna nog alles afgewerkt met dremel.
de krukas die ik ga gebruiken volgens mij een parmakit
De carters afgewerkt
De 10.5 vertanding in zeer goede staat.
klok klaargemaakt voor revisie
Het frame klaargemaakt voor montage voorvork
en nu nog verder…
Haha vet zo’n rode carter ^^
Gespoten? een Carter coaten kan niet lijkt me :$
welke lak?
welke lak is dat op je carter ziet er vet uit man…
gekocht in spuitbus die mijn vader heeft laten mengen bij een bedrijf waar hij zelf ook de verf haalt.
gr
allemaal heel erg netjes afgewerkt :bier
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.