- Dit onderwerp bevat 1,636 reacties, 135 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
nu ben ik even bezig geweest met mijn nieuw blokje voor de citta sprinter:
tevens ben ik nog steeds bezig met het carter maar is toch veel werk om het te frezen zoals het orgineel carter.
gr
Wat heb je voor blok gepakt ? Komt me niet zo heel bekend voor.
Edit: Camino blok?
Jep, Camino blok. Leuke basis 😉 Ik ben benieuwd.
oke bedant voor de reacties!
ik ben vandaag maar weer aan mijn speedengine met zelfbouw zijinlaat begonnen
in het begin voor ik het blokje eraf haalde had hij ergens speling nu blijkt dat dit
bij het pestonlager is maar ik heb dit er nog niet lang in zitten heeft iemand een idee of hier
beteren kwaliteit voor is want om om de week het blok eruit te moeten halen is niets!ik zal wel wat foto’s maken wanneer het blok klaar is gezandstraal en wel!
gr
heey,
na een tijd.
hier ben ik voorlopig mee bezig geweest de afgelopen week:
http://www.mijnalbum.nl/Album=WVDFSM6G
als volgd ben ik bezig met mijn SP als dat af is maak ik weer wat foto’s!
gr
heey,
nog wat foto’s van mijn speed engine die ik gisteren op mijn cilinder getuned heb.
graag reacties
gr
Ziet er goed uit! Hoe lang ben je er ongeveer mee bezig geweest?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoik heb eerst gekeken naar de maximale benutting van de ruimte wat ik weg kan halen uurtje of 4-5 heeft dat geduurd om alles
de bekijken en berekenentoen ben ik pakkingen gaan knippen af gaan tekenen
en als volgd ben ik begonnen te tunen dat duurt het langst omdat je steeds moet kijken of het overeenkomt.
en als laatst kijk je of het klopt wat je hebt gedaan.
in totaal een dag of 2-3
gr
heey,
gisteren nog even een filmpje gemaakt hier de link:
was nog koud en loopt nog wat hoog stationair.
gr
hoe is het met je zelfbouw carter?
ik heb als laatste het gat geruimd of 34.99
het lager past er alleen in als je alles warm stookt dus dan klopt dat wel.als volgd het ik nu een klein probleempje, de rand op het grote carter komt is toch wat te groot voor in
mijn carter dus a problem ik ga even kijken wat ik heer mee moet doen.gr
Virgil, dat is toch een speedengine?
Je zou eigenlijk de inlaat zo moeten tunen:
Maar dan is er geen terugweg meer naar een kleinere carburateur.
deze foto heb ik ooit van markplaats ofzo.ik hoop dat je er wat mee kan.. laters
ja dat wist ik maar omdat ik eerdaags weer met zij inlaat ga rijden en ik ook net zo goed mijn sp
wil gebruiken doe ik dat niet want dan is het zga verkloot.toch bedankt voor de opmerking.
gr
heey,
ik heb de gok gewaagd om van mijn sp engine een zij inlaat blokje te maken
met pinasco krukas alles is gezandstraal en heb een goed membraam gevonden voor het blokjeik heb me gericht op simonini zij inlaat omdat dit het best proformans blokje voor mij is
en ik dit op een dag toch echt in mijn handen wil hebben.hier mijn veel verwachte zij inlaat op polini klein carter:
hier een paar foto’s van de dingen waar ik blij mee ben dat ik ze heb.
nog even van een 70malossi wat beters gemaakt was bezig met de spoelers.
en nog een zij inlaat die ik met jeroentje heb gemaakt:
ik zal een filmpje maken als hij loopt.
gr
Fuck gek jij bent echt geniaal goed!
Ik hoop dat je van mijn blokje ook iets moois kan maken!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.