- Dit onderwerp bevat 1,636 reacties, 135 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door luukciao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 december 2009 om 20:44 #275679
ik ben bezig met het tunen van de cilinder maar als ik de flens eraf slijp waar mee moet ik deze weer eraan lassen
het best co2 of tig?gr
1 december 2009 om 20:51 #275680MigMag gaat prima
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno1 december 2009 om 20:52 #275681ik heb de flens toen erop gelast met gietijzer electroden, deze waren wel vrij prijzig;)
1 december 2009 om 20:58 #275682en co 2 houd dat niet?
electrode vind ik een geknoei voor precies werk
en tig is dat niets of wordt dat te heet?
want ik kan alleen
tig ijzer , alluminium en rvs
co2 ijzer en alluminium
alluminium lassen
en electrode ijzergr
1 december 2009 om 21:11 #275683Co2 is de oude benaming voor MAG lassen…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno1 december 2009 om 21:17 #275684oke zo ver was ik nog niet:D
gr
6 december 2009 om 00:03 #275703hallo,
ik heb na vele uren in de werkplaats mijn inlaat en cilinder klaar het is veel werk geweest maar het
staat nu wel als een huis en ik ben er echt blij mee mij sinterklaaskadotje 😀hier de foto’s het zijn er veel :
hier alles in de doos met wat schuim tegen beschadegingen


















dat waren ze misschien belachelijk veel maar ja dan zien jullie waar ik mee bezig ben
hoop dat jullie het mooi vinden.
gr
6 december 2009 om 08:06 #275704hallo,
even voor de duidelijkheid ik heb zo ver gevijld dat mijn tapeind helemaal zichtbaar is dus de uitlaatpoort is zeker
8mm tot 10 mm groter geworden ik denk dat je dit zeker merkt en de boosterpoorten zijn ook doorgetrokken
en dieper gemaakt tevens zijn mijn spoelers ook een heel stuk groter geworden ik denk niet dat je er nog veel meer
uit kan halengr
6 december 2009 om 09:38 #275705Ziet er flink uit die uitlaatpoort, mooi werk.
6 december 2009 om 10:11 #275706als je hem goed aan het lopen hebt is het misschien wel ene leuk idee om te testen tegen een niet bewerkte 80 polini op een spedengine, want die heb ik nog liggen.
6 december 2009 om 19:54 #275716lijkt me ook leuk ja
maar ik wil wel eens tegen sil racen voor de fun waar woont hij eigelijk ?
gr
6 december 2009 om 19:56 #275717Sil heeft momenteel een krukas in 2 stukken
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno6 december 2009 om 19:56 #275718virgil :
lijkt me ook leuk jamaar ik wil wel eens tegen sil racen voor de fun waar woont hij eigelijk ?
gr
Venray dacht ik. Als dat doorgaat moet je het wel filmen zou het graag zien :P.
6 december 2009 om 20:05 #275719virgil :
maar ik wil wel eens tegen sil racen voor de fun waar woont hij eigelijk ?Dan wens ik je veel succes :p Sil’s blok ligt inderdaad op dit moment in puin, maar die zou je echt niet bijhouden.
Al is het maar omdat hij vario heeft, om niet over het blok zelf te beginnen.
Maak dan op z’n minst een accu ontsteking 😉 Kleine moeite, groot effect.6 december 2009 om 20:53 #275720kom maar op 😀
ik doe het toch voor de fun als hij dat wil maar ik zal het hem eens vragen
als hij 125 haalt en ik tegen de 100 of 100 dan maakt me dit geen reet uit
aangezien ik ook een vario krijg hahagr
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.