- Dit onderwerp bevat 1,636 reacties, 135 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Tja anisch zijn er geen regels voor een perso :con
Het is iets van jezelf persoonlijk, als jij erin zet “Wooho heb vandaag rondje gereden” dan mag dat natuurlijk.Het gevaar wat je alleen creëert, is dat mensen het niet meer interessant vinden en je perso niet meer gaan lezen.
:! Tip mischien voor virgil, maar ook voor anderen: zorg dat mensen je perso leuk blijven vinden, maak foto’s en of filmpjes en post deze. Een leuk verhaaltje erbij en wat opmaak doet ook al wonderen.
Inderdaad hansieb..
En je hoeft trouwens ook geen foto’s te posten van een perfect afgewerkte zij inlaat. Iedereen post foto’s van dingen waar nog aan gewerkt wordt en die nog niet perfect zijn. Dat is het doel van een perso. Je zit nu steeds mensen nieuwsgierig te maken maar wil geen foto’s posten omdat het nog niet perfect is? Beetje vreemd.
hallo
ik wil nog even zeggen ik heb nog tijd gehad en heb nog flink aan mijn inlaat gewerkt hij is dus
bijna af morgen zal ik foto’s plaatsen moet er nog een klein aantal dingen aan frezen en
dan nog afwerkengr
hallo,
zoals ik al lang ben aant het zeggen hier de lang verwachte foto’s van de inlaat is wel nog niet
klaar.de foto’s :
moet nog in alle opzichten worden verbeterd maar dat komt nog
gr
Het begin is er. Het gat zit alleen veels te dicht bij de cilinder. Het hemd kan je niet zo kort krijgen, dan kantelt je zuiger. Het gat moet dus verder naar achter.
Ja precies, beetje vreemde theorie om de inlaat zo ver naar voren te plaatsen…
Nu moet het mengsel dus via die gefreesde poorten 180 graden terug het carter in. Zal vast lopen, maar het kon een stuk beter.Ziet er wel leuk uit, Zit alleen wel een scheurtje in het carter.. Laatste foto tussen de 2 carter gaten voor Blokbout/Carterbout.
hallo,
dit carter is ook alleen een proefstukje ik maak toch weer een nieuwe met een ander gat dat wat kleiner is en dan fijn
met het cilinder hemd gaat.maar eerst even bij een vriend dit cartertje proberen ik sloop mijn blok niet elke week uit elkaar.
komen nog wel wat filmpjes van
gr
ik dacht dat je er al meerdere had gemaakt voor de verkoop?
Ziet d’r prima uit, maby beter even membraam en spruitstuk omkeren? Komt net wat beter uit met het cilinderhemd. Bij de volgende de afwerking iets netter en je hebt een mooi inlaatje 🙂
@Martijn, je zuiger kantelt deze richting niet op.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoWel als je het hele hemd zo kort maakt:haha
Daar is absoluut geen rede toe. Je kunt het cilinderhemd zonder problemen aanpassen voor deze zij-inlaat zonder dat de zuiger te ver gaat kantelen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohallo,
bedankt voor de goede reactie arvidw zorgd dat ik er zin in blijf houden negatief commentaar maakt het alleen maar
ergerik ga zaterdag of zondat weer eentje maken dit was een slecht carter dat ik nog had liggen is niet
door mij getund anders zag het er wel beter uit.ik ga zeker jullie reacties opvolgen met de plaats van het gat enz. zal er iets moois van proberen te maken
gr
ArvidW :
Daar is absoluut geen rede toe. Je kunt het cilinderhemd zonder problemen aanpassen voor deze zij-inlaat zonder dat de zuiger te ver gaat kantelen.Op deze inlaat kan dat prima ja.
Ik wil je heus niet express afzeiken hoor;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.