Home › Forums › Perso’s › Collecties › Vespa’s van R_S ciao en si
- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 18 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 3 maanden geleden door Boris_V.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 maart 2021 om 00:09 #808644
Wauw, die si ziet eruit alsof die net uit de fabriek kwam! Overigens demperwol in de sp? Ik heb mijn chroomkap eraf geboort en kwam in een hole ruimte uit. Zit dat wol ergens anders of ben ik de lul?
Mvg Robin28 maart 2021 om 00:20 #80864528 maart 2021 om 00:49 #808646Dan heb ik er dus doorheen geboord… Zoveel zal het ook niet uitmaken denk ik.
4 april 2021 om 00:17 #808820
Wat een cool model pijp, deze is mij ontgaan door de vorige pagina denk ik. Past echt goed bij de Si.
16 april 2021 om 22:08 #80916917 april 2021 om 23:45 #809192Uitlaten genoeg zo haha welke rijd nu het beste ??
18 april 2021 om 01:01 #809193Is natuurlijk wat jezelf het fijnste vindt.
ik heb geen vario’s dus ben erg fan van de leovince siluro en de giannelli mega! Ze trekken allebei goed op en trekken hard door in de hoge toeren
leovince sp en simonini proline hebben weinig te vertellen op de top en de speciaal gemaakt uitlaat uit italie is juist een zeer hoog toerige pijp.
leovince cc uitlaten zijn te min op een 70cc
20 juni 2021 om 01:11 #810713Binnenkort hier de Pinasco 46×46 te verwachten ???
De Siluro is ook mijn favoriet, heb de Gianelli Mega ook hier liggen maar die is nog maagd, als jij die met de Siluro vergelijkt dan moet die er ook maar eens aan geloven.
😉TICKLING BARN20 juni 2021 om 21:19 #810722Op mn 43mm polini doet hij t goed ja😂
en binnenkort meer over de 46×46
20 juni 2021 om 22:57 #810724Siluro is zeker een dikke topper! Op een 43Dr Trekt hij harder dan een calibrata en op top doet ie vrijwel niets onder! Enige nadeel is dat hij 10x meer geluid maakt dan de calibrata.
10 augustus 2021 om 12:31 #811576Die wielen zijn wel echt 100 hoor!!!! dangg
Custom stickerbomb18 augustus 2021 om 17:10 #811718Nieuwe update op die blauwe si:
pinasco 46×46 bigbore
pinasco power casing met pinasco krukas
malossi power ignition
phbg 21 carb
Op maat berekende uitlaat van Alessandro Ceresola 🇮🇹
Speciale si brug





Cilinder is een stukje van de koelribben afgefreest omdat hij anders niet tussen de brug past





Als je de 27mm spruitstuk van de uitlaat gebruikt. Moet je ook een stukje van het carter afvijlen anders drukt de cilinder niet 100% op de carterhelften.
18 augustus 2021 om 17:22 #811722Ziet er echt dik uit allemaal. Een filmpje zegt 1000 x meer. Wil dat poesje wel ff horen spinnen 🤣😜
18 augustus 2021 om 18:07 #811725Nice
ik zou ook graag binnenkort een filmpje en soundtest willen vernemen zou Top zijn 😛Pionier eerste klass R_S 😎
TICKLING BARN18 augustus 2021 om 18:41 #811727Ben hem nog aan het inrijden maar hier alvast een video.
setup
pinasco 46×46 bigbore
21 phbg sproeier 105
80mm cnc poellie met 6,7 klok.
uitlaat is gemaakt voor laagtoerige power dus geen toeren janker voor een vario.
https://youtu.be/VtdWBIYNKmA -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.


