- Dit onderwerp bevat 2,982 reacties, 301 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik neem aan dat er dan wel een 27mm flens aan zit 🙂 Ze zeggen daar iig dat hij harder rijdt dan de DEPS, en dat lijkt mij moeilijk te bereiken met een 22mm flens.
Eigenlijk zouden ze bij Polini de 42 Alu ook in 46 Alu moeten maken 😀 Fluitpoortjes wat groter natuurlijk 🙂 Dat moet toch wel van zijn plek komen =)
Iig bedankt voor de foto 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoEdjuh :
ArvidW :
Heeft iemand foto’s van de poorten van een 46mm eurocilindro ?
Ze zijn (bijna?) hetzelfde als die 43mm simonini die kwafo nu heeft.
Je bedoelt cker ciaoracer in plaats van kwafo? alsk ik het zo bekijk zijn die poorten het zelfde als die 43mm eurocilindro/simonini die ik eerst had. dus dit is dan gewoon een maatje grooter! (weet je ook meteen wat je van de 43mm kunt verwachten)
Jah als ik het zo bekijk lijkt die inderdaad zeer veel op mijn 43 mm simonini. Dus die zullen ze dan gewoonweg hetzelfde gemaakt hebben alleen dan in 46mm.
ArvidW :
Ik neem aan dat er dan wel een 27mm flens aan zit 🙂 Ze zeggen daar iig dat hij harder rijdt dan de DEPS, en dat lijkt mij moeilijk te bereiken met een 22mm flens.Het gekke is, volgens mij is de 46mm met 22mm flens, en de 43mm met 28mm flens.
Nee toch? Die flens bij die 46 ziet er groot uit (iig groter dan 22)
En die Simo van Ciaoracer (43mm) heeft 22mm uitlaatpoort, Barry heeft dezelfde onder de Si ? van zijn vrouw liggen en die is ook 22mm
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDit is die 43mm euro met 28mm uitlaatpoort(voor de fabrizi uitlaat):
http://www.ciaocrossclub.it/root/discoremoto/dani34/eurocilindro%20d.43/eurocilindro%201.jpg
Er zijn dus 2 versies.
Trouwens, best mooie ciao deze:
In de verte is het ongeveer wat ik qua kleuren met de simo ciao wou doen.
Hij heeft wel wat apartsTjah, maar is appart mooi 😕 :con
Het enigste mooie aan zijn brommer vind ik de calibrate eigenlijk, de rest is wel leuk en origineel, maar mooi vind ik het niet:(
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoRebel :
de schakel die japie toen gevonden had
staat nu te koop??zover ik Italiaans kan
http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB2/viewtopic.php?t=12424&sid=6acc7ea86efc5363caa48d3e5611782eBeetje naar onder scrollen zie je alle foto;s 😉
dies ook met niet met handschakel, maar echt schakelen. kijk de foto’s maar, of is dat de rem? agja, iig tof. 😉
inderdaad, die rode heeft wel wat, maar ik zou hem niet willen hebben… :p
die blauw-oranje is al beter, maar speciaal is ie niet
!Japieoh!_!Ciao!Jaspur :
Rebel :
de schakel die japie toen gevonden had
staat nu te koop??zover ik Italiaans kan
http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB2/viewtopic.php?t=12424&sid=6acc7ea86efc5363caa48d3e5611782eBeetje naar onder scrollen zie je alle foto;s 😉
dies ook met niet met handschakel, maar echt schakelen. kijk de foto’s maar, of is dat de rem? agja, iig tof. 😉
Ja dat is de rem, die zit rechts he 😉
Jaspur :
mooi pijpje, onbekend?
Die is idd erg mooi 😀
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
R.oel !Edjuh :
Klopt, hij zegt trouwens 3 versnellingen, die van tonni en roel zijn toch 2 speed?Dat is gewoon die wat Tonni en ik hebben hoor, er zit een voetrem aan, die moet ik ook nog gaan maken omdat de normale achterrem wordt gebruikt voor de koppeling.
Hij bedoelt (99% zeker) gewoon: vrij, 1e versnelling, 2e versnelling … 😉
(Btw, ik heb nou 2 van die setjes versnellingen :D:D)
dus jij was degene die mij gvd 1 cent had overboden:P
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.