- Dit onderwerp bevat 2,982 reacties, 301 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
netjes 🙂 Malossi neem ik aan?
Het is voor een Malossi RV inderdaad.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...
RebelJa voor de 28mm carb 😀
Iedereen kent die ciao wel met die fabrizi uitlaat 😉
Maar wtf 1e foto is dat nieuwe simo blok gepaint?
of wat is ut voor kopje en onsteking?
.-{2F4OV}-.lijkt er wel n beetje op iig de ontsteking. ma er zit tog egt n andere cilinder op. Is malossi reedvalve blok met simonini ontsteking??
staat ook niets voor niks bij : 46 x 43
(boring 46mm , slag 43mm)
carb achterop, dus malossi engine (daar is dat spruitstuk ook voor he)
RebelIk geloof dat het spruitstuk van die andere enginge was of hij heeft het verrandert 😉
Hier is ut spruitstuk iig van:
http://www.ciaocrossclub.it/index.php?sez=elaborazioni/dettaglio&id=688Zou best eens kunne ja
Maar lijkt iig een simo kopje met simo onsteking
.-{2F4OV}-.Kweet dat da malossi engine is. Paolino racing zit ook op ciaocrossclub en heb zn perso wel es doorgelezen. Maar die ontsteking is tog anders of nie…
En da kopje.. is da nie gwoon n citta/si kop?
Is niet voor de vespa. Maar het is wel een zeer interessant 2 takt experiment, een variabel cartervolume. Zo word je mengsel dus 2 keer zo hard naar binnen gezogen 😀
Montesa Cota 242 uit de jaren tachtig blokje.
Zuigergestuurd inlaatje, geinig ding. Maar de zuigkracht moet wel ergens vandaan komen, dwz meer carterdruk kan nuttig zijn maar te weinig carterinhoud kan nadelig zijn, en het gas wordt bv. met zoveel kracht de cilinder ingespoten dat het grotendeels in de uitlaat verdwijnt:)
nog een simo 2007 engine, zonder frame aanpassingen 😀
Wel leuk46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelmaar wel met een heftig aangepaste (vernaaide) cilinder vind ik egt zonde dan zou ik er ook voor kiezen zoals sil het doet, dit is gewoon flex erdoor heen en eronder duwen en klaar dit noem ik geen tuning meer
maar opzich ziet die ciao er goed uit
echt wasig… dat het bij hem wel lukt en sil niet:S trouwens hij heeft wel een wasige achterkoppeling of ligt dat aan mij?
ding ziet er wel uber bruut uit:D
RebelReiniero hij heeft al ze koelribben erzowat afgehaald
ik vind ut zoals sil en die ene gast hebben gedaan ook veeel slimmer.
Frame word er steviger door en je koeling blijft meer.wel lachen dat hij ze trappers nog erop heeft 😛
og jaa nu zie ik het:P maar wel maar aan 1 kant eh.. ja..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.