- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb een vespa si en will er graag een nieuwe uitlaat onder zetten.
Zat te denken aan een, giannelli fire of een proma circuit.
Welke zou ik kiezen en hoeveel snelheid geeft het mij?Hallo en welkom op het forum!
Het is lastig om zo te zeggen hoeveel snelheid het je oplevert, wat is je verdere setup?
Als brommer verder helemaal standaard is zou ik aanraden om niet voor de Gianelli Fire te gaan. Deze uitlaat moet je nameleijk flink op toeren jagen voor hij gaat presteren, en met een standaard blok is dat lastig.
De Cirquit doet het een stuk lekkerder op standaard setups
Lees ook dit eens door trouwens voor wat algemene info over het opvoeren van je standaard brommer:
Heb alles nog standaard dus een proma cc is het beste.
Weet je misschien of ik dan ook een andere sproeier moet hebben?
En hoeveel snelheid win ik hier mee?Een gianelli citypower is trouwens ook een aanrader. Ik ga er vanuit dat je een 45kmh si hebt ?
Het is de 45 km/h si.
Dus welke zal ik nemen de proma cc of de citypower?
En moet ik ook een andere sproeier ?
Hoeveel snelheid levert dit mij op?De keuze van je uitlaat hangt af van een paar factoren. Met de cc zal je wat harder gaan als met de Gianelli Original Power uitlaat, maar die Gianelli doet het ook helemaal niet slecht.
Als je verder alles standaard houdt, begin je met afstellen bij een sproeier 54 ongeveer. Dit is vrijwel zeker te groot, maar beter te groot beginnen als te klein. Je gaat dan in stappen van 2 naar beneden tot je de perfecte sproeier hebt.
Voor meer info over het afstellen van de carburateur zie:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=182
Ik ga geen voorspellingen doen over de snelheid die je ermee zal gaan halen maar het zal wel de moeite waard zijn tegenover de standaard uitlaat.
Ik heb een vespa ciao mix met 13/13 carb, sproeier 53 (dacht ik gezien te hebben, miss 58 ) en een gianelli fire.
Deze gebruikte ik in combinatie met poelie 94 en standaard koppeling.
Vanaf ongeveer 25 tot 30 km/h maakte mijn blokje genoeg toeren om een boost te merken.
Hiermee reed ik op topsnelheid ongeveer 60 km/h.Beste klop klop305
De citypower is een redelijk stille uitlaat.
De proma cc schijnt een redelijk herrie pijp te zijn.
Dus de city power doet; klop klop en de proma cc; beng beng:@
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.