Vespa Si

[si VespaTopic starterBerichten: 8]

Het gaat er mij meer om wat een goede cilinder is met ongeveer zelfde prestaties als een orginele.

[ritzeBijdragerBerichten: 3421]

ik denk toch dat je beperkt gaat zijn door jouw snor blok.
het is mij ontgaan dat je 50/55 niet echt goed haalt met een snorblokje.
misschien is het dan toch beter om een 60cc tje te kopen , net iets meer power voor je snor blokje

als je geen stale bus hebt dan zou je het carter kunnen vijlen waardoor je richting de timingen gaat van een brom blokje.
dit verg wel wat sleutel werk 😛

De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[si VespaTopic starterBerichten: 8]

ik hoef geen 50-55 te gaan, de cilinder+uitlaat zijn nu aan vervanging toe en ik zoek een cilinder die hetzelfde presteert als de standaard cilinder, en alleen een andere uitlaat en 13/13 carb.

[ritzeBijdragerBerichten: 3421]

ah oke, dus je neemt genoegen met een 35/40 kmh?

dan zou ik zoeken naar een leo krul uitlaat
13/13 carb
std 50cc cilinder (met een zo groot mogelijke uitlaatpoort)

dan zou die weer lekker fris lopen 😛

close?

De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[si VespaTopic starterBerichten: 8]

Ja precies, want ik heb al een andere scooter die 80-85 rijd, deze hoeft niet hard te lopen,
Weet je wat een goeie std 50cc cilinder is?
Want ik weet niet precies welke er allemaal op passen.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>