- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn vespa doet het niet meer, het blok loopt alleen stationair en meer niet. Het blok deed het eerst super, maar toen heb ik een slechte koppeling erop gezet, daar kwam ik pas achter toen de koppeling onder het rijde los draaide. Toen was de spie kapot, die spiej heb ik vervangen en nu:
Loop je niet mee dan loopt die niet, pruttelt wat en valt uit. Heeft wel even heel zacht statonair gedraait, maar daarna viel die weer uit.Mijn setup
80cc polini
speedengine
elektrische ontsteking
1313
polini spWeet iemand wat ik kan doen, ik heb net de spie gechekt en volgus mij is die niet stuk. Als je de koppeling draait, draait het vliegwiel mee of als je het vliegwiel vasthoud dan blijft de koppeling ook vast.
zuigerveertjes op……
volgens mij trekt je motor ergens valse lucht.
ja kzou je keerring is vervangen
de keerring zit goed, er is niets wat erop duit dat diej slecht is of lekt. De brommer loopt halfgas meer niet, en geeft best veel lucht terug naar de luchtfilter. Hij klinkt niet raar ofzo, alleen als die uitvalt hoor je klik van dat die dan een klak krijgt ofzo. Zullen het de zuigerveren dan zijn? Het rare van alles is, dat het blok super goed liep, toen liep de koppeling los en nu doet hij zo. De spie was kapot, deze vervangen en nu zit ik hiermee. Het blok is nog zo goed als nieuw, daarom is het zo raar Geef nou eens antwoorden waaruit ik iets kan afleiden of hoe ik zelf het probleem kan achterhalen.
Iemand die de oplossing hiervoor heeft?
Zit met hetzelfde probleem.Brandstof probleem, check even of die dat wel ‘genoeg’ krijgt. Succes
Hey Thierry,
Ik heb de filter vervangen, de carb en luchtfilter schoongemaakt. Maar dit helpt niet.
Verder stroomt er genoeg benzine door de slang aan het kraantje.
Kan ik nog iets controleren?Het probleem met de koppeling hierboven heb ik ook gehad maar hier is niets veemds aan te zien.
Ook maakt hij iets meer toeren als je het wiel van de grond hebt, rijd met wiel op de grond ca. 5 km per uur.
Hoe deed hij het hiervoor?
Kwam de storing toen plots van de een op de andere minuut?
Of..
Wat is er aan veranderd/gedaan vlak voor de storing kwam?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hoe deed hij het hiervoor?
GoedKwam de storing toen plots van de een op de andere minuut?
JaWat is er aan veranderd/gedaan vlak voor de storing kwam?
De boegschroef is eraf gelopen en toen is de koppeling er ook af gelopen.Klinkt haast meer alsof je je compressie kwijt bent.
Misschien koppakking stuk of ongemerkt een warmloper gehad.Als je koppelingen er of gelopen is kan het zijn dat je vliegwiel los is gekomen, en de spie kapot is gegaan.
Je ontsteking staat dan niet meer op tijd.
Hey,
Nog even een update.
De spie was inderdaad kapot.
Deze is vervangen en het probleem is opgelost.Top
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.