Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Vespa lek bij cilinder, en koppeling past niet onder kap
- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 11 maanden geleden door Vespaciao-JP23.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 april 2014 om 08:11 #240002
Er is een how to blok polijsten, hier zijn helaas de foto’s van verwijderd.
Ik zal het lekker bij schoonmaken houden, het blok zie je toch niet.Spoelen bedoelde ik de ontsteking en met doorspoelen wat Coda al zij.
28 april 2014 om 08:12 #240020Ow oke welke sproeier moet ik eigelijk hebben?
Heeft de sproeier ook met cilinder te maken, want weet niet wat ik voor cilinder heb
28 april 2014 om 08:58 #240018Hoeveel cc is de cilinder diameter mag ook.
Sproeier is afhankelijk van de cilinder carburateur, lucht filter en uitlaat
28 april 2014 om 09:05 #240019Geen idee :p
Denk 50cc dr ofso want trekt sneller op dan gemiddelde Std vespa
Heb verder geen idee zit nu een 58 sproeier in, maar geloof toch dat die te weinig benzine krijgt
28 april 2014 om 10:32 #240123De sproeier bepaald hoeveel benzine er word aangezogen. Hoe groter de cilinder-inhoud en hoe hoger het toerental hoe groter je sproeier maat moet zijn.
Afstellen kan natuurlijk niet met lekke pakkingen.28 april 2014 om 10:36 #240041Dat snap ik, maar welke maat moet ik hebben ongeveer denk zelf 62
28 april 2014 om 10:43 #240040Dan begin je daar mee en ga je vanaf daar groter of kleiner.
28 april 2014 om 11:00 #240046Ok
28 april 2014 om 11:39 #239829Voordat je begint met afstellen lijkt het me wel handig dat je weet wat je setup is. Een DR 50 zal namelijk meer willen hebben terwijl je std cilinder daarmee gaat verzuipen.
28 april 2014 om 11:40 #239960Cilinder is ongv 38mm Std dus,
Was erg vies allemaal, hoe het beste schoonmaken?Cilinder:


Zuiger:
Heeft die geen warmloper gehad?


Moet dus sowieso nieuwe pakkingenen, maar die ijzeren of kartonnen, volgens een vriend van mij waren ijzeren beter.
Moet ik hem ook vlakken? Of hoe weet ik dat28 april 2014 om 14:44 #240189Je foto’s doen het niet.
1: Dat de cil. 38mm is betekent niet dat hij standaard is. Wel dat het 50 cc is. Maar daar zullen foto’s meer duidelijkheid in brengen.
2: Schoonmaken met een ontvetter, aanslag op zuiger en cilinderkop hoef je niet heel schoon te maken. Zorg er voor dat er geen losse kool meer zit.
3: De kop en cilinder gewoon even vlakken, is niet veel werk. Schuurpapier is niet duur, haal verschillende grof-heden. Bv: 200, 400 en 800. Een oud stuk glas of spiegel moet ook wel aan te komen zijn. Je hebt een glasplaat nodig omdat deze 100% recht is. Vlakken op een oneven ondergrond heeft natuurlijk geen zin.
Vervolgens zonder koppakking rijden (standaard ook zonder) en met een papieren voetpakking. Pakking-papier kan je bij de betere scooter-winkel/ autozaak halen. Ik haal meestal 0.4mm
28 april 2014 om 16:17 #239994Wat doe ik fout dan bij de foto’s?
Doe gewoon: <img src=" voor de gekopieerde tekst dan .jpg erachter dan <img src=" erna
Ik snap trouwens niet wat je moet vlakken??
En hoe je controleert etc28 april 2014 om 16:21 #239995je moet even een acount aanmaken op mijnalbum.nl
foto’s uploaden
dan kan je de link van de foto,s tussen de img plaatsen28 april 2014 om 17:15 #239147Dat had ik gedaan, 😁
Raar want eerst lukte het nog met die foto’s
Licht het niet aan de site
28 april 2014 om 17:33 #239140kopier je wel url van de foto dan. zoals zo http://www.mijnalbum.nl/Foto800-3KYATIHY.jpg

-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.