- Dit onderwerp bevat 112 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedendag
Ik zal je eens vertellen dat ik met mn brom ciao die std is en 46 47 loopt een wheelie kan sterker nog meneer de agent weet het ook 😭😭😪🙈🙈
Is momenteel naar officier van justitie
Als je pech hebt moet ik zo’n cursus (egm volgens mij) kun je 1000 euro kwijt zijn dus pas ermee op 😉
Maar heel veel succes met het bouwen van je brommertJe moet achterop het zadel gaan zitten en gwn met km of 25 30 stuur optrekken en zo veel mogelijk naar achter hangen en blijven proberen (op rustige plekken bijv afgelegen weg of industrieterrein)
Suc6 kerel
Poahhh dikke brommert johhierbij
er is overigens nauwelijks normaal mee te rijden
maar dan heb je wel je gevraagde wheelies
en neem ook even aandelen in de shel
😀polini evolution 19mm
pinasco 80 met hoge druk kop
pinasco variateur
pinasco vliegwiel
langzaamste vario vertanding
met standaard veer voor de schijven
en strakke veertjes voor de segmenten
toen de lichte gewichtjes
de grootste schijven
simonini uitlaat
grillo velgen
deze setup draaide als een malle
net een turbo
koppeling kwam pas bij 6500 rpm in actie
het moment dat het koppel er in kwam
vollebak trekken
burnouts
en wheeliesin de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beerNa lang getwijfeld te hebben toch de DR 65cc cilinder gekocht, komt hopelijk morgen binnen. heb daarbij ook nog een Malossi luchtfilter(Luchtfilter Malossi Citta) . maar nu twijfel ik over de uitlaat. de leovince krul wordt me vaak aangeraden maar deze is nergens te vinden, iedere site staat uitverkocht, daarentegen spreekt de GIANNELLI Fire me ook erg aan, alleen weet ik niet of deze net zo goed trekt. is de GIANNELLI Fire net zo goed voor wheelies etc?
brommers kiek´nVolgens mij is dat een langzame pijp.
Maar ik zou zeggen, leef je uit:Er worden er genoeg getest met de 43dr.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.De gianelli fire is een hoogtoerige uitlaat met veel kabaal. Je gaat er wel snel mee maar je trekt langzaam op vergeleken met de leovince. Als je die haalt ga je denk ik niet je wheelie doel behalen. Beide heb ik op mijn DR65 gehad. Wat betreft de leovince krul daar moet je net geluk mee hebben dat die op marktplaats of op het forum te koop staat. Let wel op dat hier verschillende uitvoeringen van zijn. Maar daar staat op het forum genoeg over beschreven.
In welke mate spreken we hier van een wheely ?!
Van uit stilstand het gas open en spontaan op het achterwiel (schrik) of tijdens het rijden aan het stuur trekken met wat gas erbij alleen op het achterwiel rijden ?!
In het eerste geval moet er flink getuned worden, vooral de uitlaat poort van cilinder moet in de breedte stevig aangepast worden, koppeling en V-snaar die niet slippen en zou er voor zorgen dat het achterwiel speling vrij en extra stevig in het frame hangt.TICKLING BARNis dit een goede of is dit een ander model?
brommers kiek´nHeb misschien eentje gevonden via het forum
(zodra ik tijd heb update ik mijn pagina even met wat fotos van tijdens het proces etc)brommers kiek´nIk hoop dat het wat met Erik wordt betreft de Leovinci Circuit. De link die jij plaatst is een Bravo/Citta versie van de uitlaat. Deze zal wel passend te maken zijn, maar een Ciao versie is wel wat makkelijker en mooier onder je Ciao.
pas een oude Vespa ciao gekocht, bouwjaar 2007 en geel kenteken.
Als ik het zo bekijk op de weinige foto’s die je dan plaatst, lijkt mij deze Ciao niet van 2007(toen werden zo ook al niet meer gemaakt) maar eerder 20 jaar ouder ofzo iets.
Deze bestickering is toch ouder.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Er staat een handmade te koop op de marktplaats.
hier nog een poging tot wheelie toen hij nog standaard en lopend was hahabrommers kiek´nJe zou alvast kunnen oefenen door een plank van een meter lang op je bagagedrager vast te schroeven, met aan het eind een grote jerrycan met water. 😉
Wheely bar.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Staan inderdaad 2 leo handmades te koop vind dit persoonlijk een mooie uitlaat. En staat bekent om de harde optrek !
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.