- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
ik heb laatst mijn vespa ciao volledig opengedraaid en alle pakkingen vervangen. Daarna heb ik mijn ciao volledig terug in elkaar gestoken, punten afgestelt en nieuwe condensator. Daarna proberen starten maar liep alleen stationair, heb de deotest gedaan voor te kijken of hij toch ergens valse lucht trok, trok dus valse lucht aan het busje van de carburateur, die heb ik dus vervangen en daar trekt hij geen valse lucht meer. Nu heb ik het nog eens geprobeerd maar nog steeds, hij valt uit met gas geven. Misschien weten jullie de oplossing. Alvast bedankt!
mijn setup is:
dellorto carburateur 12/10
sproeier 40
citypower uitlaat
standaard luchtfilterGa aan de slag met de sproeiermaten 42 – 44 – 46 – 48
Monteer steeds één maat grotere sproeier tot dat de motor begint
te stotteren tijdens volgas rijden. Dan is de sproeier dus te groot en
weet je dat de vorige goed was.
Monteer daarna de sproeier één maat kleiner van daarvoor.
En is het klaar. Gebruik een NGK bougie B6HS, zonder “R”.Koud starten kan de choke even nodig hebben
Ga steeds testrijden met warme motor en
volledig gemonteerd luchtfilter en uitlaat, en goed
gemonteerde carburateur om steeds verschillende
luchtstroom te voorkomen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Sproeier is veel te klein. Doen wat Wim zegt hierboven
4x Vespa Ciao 4x Gilera Citta 1x Vespa Si 1x Vespa Bravo 1x Vespa Grillo 1x Berini Kinetic 1x Berini…
Link naar Mijn collectie / Projecten.Danku voor de snelle reactie, morgen ga ik het uittesten
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.