- Dit onderwerp bevat 39 reacties, 15 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
nee hoor die is perfect
laat een duitser maar eens engels praten, dan doet ie het precies zooo hehe
oke papieren zijn binnen;
volgende stap
frame/chassis opknappen
eerst worden alle gaatjes dichtgelast
gestraald
gegrond
gespotenmeh nooit afgemaakt.
dit was orgineel.
hier is ie hoe die was vorig jaar. ondertussen al wat roestiger weer, vooral die uitlaat.
Dit is nog het orginele blok op de foto.
Er ligt nu een Mallossi 43 mm met bewerkt blok volgens mallossi, met een 13/13 op.
Grappig, zeker een apart uitziend ciao’tje! Vooral het harleyrekje vind ik een leuke : -)
En die bobine is ook wel mooi hehe.
Ziet er goed uit 😉 Vooral dat harleyrekje staat hem goed
haha respect voor deze gigantische kick om toch het resultaat van je project te laten zien 😛
übercoole Oldtimer!
dat ‘Ciao’ in de achterbrug is mooi gevonden!
V-stuur en grijze handvatten kunnen best op een gepimpte Ciao!
😀oh wow bedankt voor de reacties.
Doel was zo min mogelijk plastic. al die plastic troep gaat toch maar stuk. Alle bouten en moeren zijn rvs, keurig met kopervet indien mogelijk inbus. Kenteken houder, voetsteunen, achterlamp steun allen alu. Alle gaten zijn gevuld met bout en moer of een kabel rubber, waarom? beats me, ziet er vet uit inbus. Dat harleyrekje (ik prefeer bierhaler, harleys sucken) lijkt ook wat stevigheid aan het frame te geven. Je merkt het wel als deze er niet opzit. Bij het opknappen kwam ik er achter dat orginele stuur met die handvatten erg goed gemaakt is invergelijk tot nieuwere spul. Dus gewoon maar lekker laten zitten. Hij is nu inderdaad als oldtimer verzekerd, hoewel dit niet op kenteken staat.
maar dat klinkt toch niet: zo mooie bierhaler heb jij op je ciao! :pest
nee geintje… mooi ding man 😛
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.