- Dit onderwerp bevat 39 reacties, 15 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Je zou de pinasco 46mm kunnen kopen, die is alu, maar polini past beter bij dat carter natuurlijk(en is goedkoper). Jayton op de site heeft een nieuwe te koop voor niet veel.
Elektronische ontsteking is prijzig maar wel makkelijker, je zit dan alleen met het zware std. vliegwiel, die kan je beter voor een pinasco of afgedraaid vervangen.
Jammer dat er voor de ordinaire vespa geen binnenrotor wordt gemaakt, dat zou natuurlijk het mooiste zijn op zo’n setup.
oke cool thanks voor de info
afdraaien etc dat ken ik wel regelen.
eerst eens op een rijtje gaan zetten wat de configuraties kunnen worden.keep the input coming…
kee heb de fotos van me “ouwe” puch blok
ziet er best leuk uit dat blokje, als je voor trekkracht gaat zal je het beste een 60 of een 70cctje kunnen pakken, misschien ook nog de 80 polini want die staat bekend voor zijn beukpower..en dan een malossi cartersetje, misschien met 19mm carb, anders 13..denk best dat dat leuk gaat rijden als je daar een vario op duwt..als je de 80 polini pakt, met malossi cartersetje en 13/13, dat je de 80-85 er wel uithaalt..;)
nu jmpb ook allerlij simonini shit verkoopt zou ik het daar kopen!
simonini carter : 165 euro.
21 mm carb : 69 euro.
28 mm carb : 80 euro.
simonini krukas : 139 euro.
simonini cilinder (100cc) : rond de 150 dacht ik.
simonini 100cc alu uitlaat : 100 euro.ben je klaar voor rond de 600 euro zonder vlieg en ontsteking.
en heb je ongeveer het 1 na snelste blok voor een ciaooke vandaag de vespa in het geheel gedemonteerd.
viel niet tegen 3 klote dingen
– een boutje en moertje onder het zadel “pin” die het achterspatbord “vast” zet, deze zat lekker vastgeroest
– die voorvering er uithalen was ook een nieuwe constructie voor een jap sleutelaar
– stuur heb ik er nog niet uit gaat wel maar laat nog effe een dagje in de wd40 staan.maandag ga ik de lasser op me werk laten kijken of ie alle gaatjes dicht kan knetteren in de spatborden. ik wil orginele achterlicht en geen plaatje meer voor op het spatbord, dus die moeten dicht. ook voor kentekenplaat zaten gaten die niet meer voldoen.
verder valt roest reuze mee, het het blokje ga ik effe schoonspoelen met cleaner, de schade valt mee.
heb fotos maar ken me kaartreader niet vinden.
er zijn wel 30 spinnen van verschillende grote homeless….
oke kleur ben ik ook al uit, omdat het een sleeper moet worden
– boring boswachter donker groen, hoogglans
– velgen en accenten (stuur enzo) zwart hoogglans“ik wil niet de KIT roepen kom kijken naar me CIAO” kleuren, ik vind die geel en oranje leuk maar toch maar niet. sleeper in mind
het motorblok moet toch wel eigenlijk 30.400 simonini worden denk ik.
uiteindelijk toch veel waar voor je geld als je alles bij elkaar opteltDan is de mijne ook een “sleeper” zoals je zegt,ook met een simo blokje.(kijk maar in de perso map)
Ik zie je nog wel een keer rijden in Eindhoven
Cool, boswachtersgroen klinkt mooi.
Simo kopen ben ik ook voorstander van.
Ik heb tunescoot.de gemailed of ze naar NL sturen, als dat zo is zou ik het daar halen als ik jou was.
edit: Mail gechecked, ze versturen naar NL, wel alleen bij vooruitbetaling(net als bij mopshop etc.).
mmm denk dat ik eff ga wachten op de LC 30.400 simonini. op simonini.nl staat dat ie in december uitkomt, zolang rij ik wel stock. ben wel erg benieuwt naar je ervaringen met tunescoot.de. waarom wil je perse daar kopen als ik vragen mag?
ze maken trouwens wel vage motoren zeg simoniniusa
coda :
Dan is de mijne ook een “sleeper” zoals je zegt,ook met een simo blokje.(kijk maar in de perso map)
Ik zie je nog wel een keer rijden in Eindhoven
Dan ga ik in het vervolg heel goed mijn oren en ogen openhouden op de fiets en brommer… Geluid van een 100cc simonini die voorbij komt rijden wil ik niet missen:lol (en kan je ook niet missen vanwege hoeveelheid geluid=))
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynofotos ga bijhouden op Vespa Ciao
effe een blije site om heen gemaakt
tse :
mmm denk dat ik eff ga wachten op de LC 30.400 simonini. op simonini.nl staat dat ie in december uitkomt, zolang rij ik wel stock. ben wel erg benieuwt naar je ervaringen met tunescoot.de. waarom wil je perse daar kopen als ik vragen mag?ze maken trouwens wel vage motoren zeg simoniniusa
Waarom? 125 euro goedkoper? Verzendkosten zullen weinig tot niks verschillen.
Ik ben voorlopig trouwens niet van plan een simo blok te kopen, heb al veel geld in mn malossi blokje gestopt.
Die ‘vage’ motoren zijn gemaakt voor vliegtuigen en andere toepassingen.
oke wacht nog effe met bestellen op kenteken.
nog een mailtje naar epc in sittard, kijken wat ze daar voor de sim 30.500 moeten hebben.
valt me op dat er ook een 30.501 is voor de SI, wat zou het verschil zijn? decompresseur zit er volgensmij toch niet meer op.
ben een prijslijstje aan het maken, http://tsurf.no-ip.com/ciao/dwt/S30.500.htmDie babelfish vertaling van duits naar engels is echt om te janken:D
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.