- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo iedereen,
Ik ben nieuw op die forum en een maand geleden had ik een oude vespa ciao gevonden in een garage.
Na alles weer aan te sluiten had deze geen ontsteking. Zo heb ik de hele motor uiteen gedraaid en mijn kader opgeschuurt en matzwart gespoten. Ik heb reeds een nieuwe piston, nieuwe verlichting, nieuwe bobijn, nieuwe condensator. Ik heb vliegwiel er afgehaald en de spoelen heb ik kunnen doormeten. Dus gewoon op doorverbinding. Nadat ik alles in elkaar gestoken heb merk ik dat ik nu een kleine vonk heb aan mijn boogie. Ik kan de boogie vastpakken waardoor ik kleine shockjes krijg. Deze zijn te klein, naar mijn mening moet je toch een zware shock krijgen terwijl dit heel kleine vonkjes zijn. Ik weet echter niet wat het probleem is. Mijn achterlicht gaat goed oplichten alleen mijn boogie geeft te kleine vonken.Weet iemand hier raad mee? Mijn voorlicht is wel niet aangesloten doordat ik niet meer aan de bekabeling aan uit kan.
Groetjes
Verplaatst.
Even nieuwe bougie/dop/kabel proberen?
Indien CP blok even de puntjes goed afstellen.
als het een oude vespa ciao is dan is de condensator op de ontstekingsplaat stuk.
dat is het aluminium kleurige busje wat achter de contact punten zit.
controleer eerst nog even of je bobine goed contact maakt met het frame, dat daar geen verf of roest tussen zit.
en dat de kabel naar de bougie goed contact maakt en ook de bougie dop naar de bougie goed zit.
als dat alles goed zit, dan blijft alleen de condensator nog over.
een bougie kun je niet vast houden als je start, dan krijg je zo,n klap kwa stroom dat wil je niet weten.Bij mijn vespa ciao kan ik de condensator langs de buitenkant van mijn
motorblok er afdraaien. De oude condensator had eerst 2 aansluitingen.
De nieuwe die alleen nog gemaakt worden hebben er 1. Deze heb ik kunnen
installeren mits een kleine aanpassing.Mijn kader is wel opnieuw gespoten en heb een nieuwe bobijn.
Als ik het goed begrijp moet de metalenhouder rond de bobijn
het frame raken? Dit gebeurd toch ook al direct via de bouten
waarmee hij bevestigt is.Mijn ontstekingsspoel is het zowiezo niet? Ik heb hem gewoon op diodestand doorgemeten.
Dus je hoort een piep uit de meter als hij doorgeeft. Ik heb ook al een nieuwe boogie/dop
gebruikt, dit brengt geen verandering.Als ik em aanloop met een boormachine zie je kleine gele vonkjes tussen de contacten van de boogie.
Dit moet normaal toch een mooie grote blauwe vonk zijn.EDIT: ik heb de motor weer uiteen gehaald, de contactpunten vervangen door nieuwe, mijn ontsteking aan de boogie is nu meer blauwkleurig. Maar de motor wilt nog altijd niet aanslaan. Mijn carburator is proper en mijn boogie is vochtig van de benzine. Ik ben teneinde raad, ik heb alles al eens vervangen maar hij wil maar niet starten. Iemand die misschien wat ideetjes heeft?
als je de bougie er uit draait en je steekt een schroeven draaier in het gat.
dan voel je wanneer de zuiger in de bovenste stand is.
pas dan moeten de contact punten open gaan.
miss staat je ontsteking niet goed afgesteld, en krijgt de bougie op de verkeerde tijd een vonk.
dan loopt hij ook niet.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.