- Dit onderwerp bevat 27 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zoals de titel al zegt heb ik een ciao mix snor gekregen van iemand, echter er zit geen kenteken op.
Het probleem wat ik heb is dat alles origineel is echter op het carter staat 11.5×7.5 en volgens mij is dit een brom carter.
Er zit een 12/7 carburateur op met een 37 sproeier en gewone luchtfilter.
Als ik hem start met de choke in doet hij het echter bij gas geven gaat hij uit, doe ik 2 gaatjes van de luchtfilter dicht dan loopt hij wel echter dit lijkt mij niet gezond voor de motor.
Wat kan ik nu het beste doen?
Ik wil hem graag laten keuren zodat ik hem kan gebruiken, en hij hoeft niet hard te lopen.Hallo en welkom op dit forum!
Stop eens een grotere sproeier erin, 37 is echt heel erg klein. Ook voor 12/7.
Ga eens rond de 40 zitten, probeer ook 38 en 42. Bij dit soort setups kan een klein stapje al een groot verschil maken, je hebt ook best kans dat je op 39 of 41 moet gaan zitten.
Succes met keuren! Als je nog meer vragen hebt voel je dan vrij om ze te stellen
Dank voor het advies.
Ik heb er een 39 sproeier ingedraaid en nu doet hij het goed, gaatjes van luchtfilter zijn nu alle drie open.
Hij loopt nu wel 34km/u, zou dit een probleem zijn met keuren?
En bij vol gas is het net of hij af en toe “over zijn toeren gaat”hij mag niet de 25 kmu voorbij als je hem wilt laten keuren bij RDW.
dus dat wordt begrenzen….
Wat moet ik me daar bij voorstellen?
Uitlaat of zoietsWaardoor rijd jouw brommer harder dan 25 kmu?
Zit de originele uitlaat, achterklok, poelie of carburateur er nog op?
Want standaard loopt een originele vespa ciao snor ergens tussen de 24 en 28 kmu namelijk.
Meest simpele oplossing is een grotere poelie (daardoor gaat hij op top zachter, maar gaat wel meer toeren maken)
Maak eens een foto van je uitlaat, je poelie en je carburateur (aan de bovenkant staat 12/7 of 12/10 of 13/13) 12/7 is origineel snor.
Is het trouwens wel een echte snorbrommer? Onder het balhoofdkapje staat je snor of brommer keurmerk.
Alles wat hier opstaat zit er ook op,
In het spruitstuk zit geen stalen busje(ik weet niet of dat erin hoort bij de mix)
En dit is de uitlaat
Die uitlaat is geen originele, daarmee ga je echt al een stuk harder als met de originele Ciao mix uitlaat.
Winst is inderdaad te halen in de poelie, zoals te zien zit er nu een 83 op, je zou naar 95 kunnen gaan dat zal al een paar km schelen.
Verder zou je nog kunnen proberen om zelf tijdelijk een ring in de uitlaat te zetten, en je kunt de afstelling tijdelijk gigantisch verpesten door een paar gaten in het luchtfilter dicht te maken. Zo zal je al een heel eind richting de 25 gaan
Deze snaar
Met deze poelie
En ik zie alleen deze uitlaat
Is dit een standaard uitlaat?Nee, dat is ook een zogenaamde citypower. Je moet even de diameter van je uitlaatflens opmeten; als die 22mm kun je ook gewoon een standaard 22mm ciao uitlaat monteren.
Uitlaatflens is 23.5
Dan kun je beter een standaard 23.5 tweedehands kopen
Poelie van 95 gemonteerd, snelheid is nu onder de 30 maar maakt wel veel over toeren bij vol gas.
Wordt hier op gelet bij de RWD?
Standaard uitlaat voor de mix 25 is nergens te krijgen dus maar op marktplaats gezocht.
Gaat de goede kant op.Het gaat om de snelheid, toerental is niet van belang. Je kunt de uitlaat die je nu hebt gebruiken, maar “begrenzen”. Lees dit topic even door:
Bedankt voor de link, staan leuke dingen in, wordt vervolgd.
Edit,
Ring in uitlaat gedaan en nu rijd hij mooi 24kmu.
Binnenkort naar RDW, laat het hier weten.
Bedankt allemaal voor de adviezen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.