- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi Hoi!
Ik heb wat ervaring met een Bravo. Zit nu 80mm poelie op en techno uitlaatje. Gaat 37 nu.
Nu heb ik ook een Ciao, en ik dacht dat deze 2 dezelfde waren qua techniek (?) Nu blijkt op die ciao (25km/u) standaard een 85 mm poelie te zitten.
Kan iemand me zeggen (of een linkje geven) van een uitlaat snel model en een geschikte poelie om met een Ciao uit 1993 zo’n 40 km/u te halen? Ik heb al rondgezocht enzo, maar die uitlaten verschillen teveel. Ik zoek vooral eentje die niet de trapper hindert!
Alvast bedankt voor de hulp!
Janaha, dat komt waarschijnlijk omdat er in de ciao een snorvertanding zit
Je kan een leovince sp of een proma circuit plaatsen,deze hinderen de trappers niet.
Een leovince sp heb ik nog.
Ik opteer eigenlijk voor een sito + ofzo, zo’n standaard lijkende.
Die Bravo is nochtans ook een snor, dacht ik (?) Die reed met een 105 poelie 25 toen ik hem kocht. Die nieuwe poelie en uitlaat hebben uiteindelijk maar weinig effect gehad precies.
Hoe zie je eigenlijk het verschil tussen een snor- en bromklokje?je wiel 1 rondje draaien en dan kijken hoevak je poelie ronddraait
Die poelie van die ciao draait er 6.5 per toer vh wiel. Die van de bravo 8.5 per toer van het wiel.
Nou, dan weet je gelijk je reductiefactor en dat is altijd precieser dan termen zoals brom of snor vertanding. Beide vertandingen van jou worden overigens “brom” genoemd. Het verschil zit hem in die reductiefactor(RF), maar een omslagpunt waar het van brom in snor overgaat is niet/nooit vast gesteld. (Brom is zwaar vertand lage RF. Snor is licht vertand grote RF.) Er zijn namelijk vele verschillende vertandingsverhoudingen en wat je tussenmaten kunt noemen te vinden.
Nou ja, dan smijt ik er een 70mm poelie op en een uitlaat met dikke bocht, dan lijk ik toch wel snel hetzelfde te gaan als die bravo. Volgens mijn logisch redeneren toch. Die bravo heeft 2 toeren meer nodig per wieldraai. En daar ben ik de poelie 20mm verkleind.
Dus 10mm of 15mm verkleinen op de ciao zal +- zelfde snelheideffect hebben eh? 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.