Vespa-Ciao.NL
:: Vespa AF1 Sprinter

Home › Forums › Perso’s › Projecten › Vespa AF1 Sprinter

  • Dit onderwerp bevat 228 reacties, 48 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door BMW.
4 berichten aan het bekijken - 226 tot 229 (van in totaal 229)
1 2 3 … 14 15 16
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • 13 maart 2010 om 18:58 #459158

    TimoO_
    Donateur
    Berichten: 3971

      TimoO_ :
      Vervolgens nog een nokje proberen te draaien voor in een rotor te persen, maar dit was helaas mislukt.

      13 maart 2010 om 19:29 #459162

      BMW
      Bijdrager
      Berichten: 466

        Ziet er goed uit!:thumb

        home-made 4-taps blok. Komt hier ook een zij-inlaat op?

        succes ermee:)

        13 maart 2010 om 19:32 #459163

        RiPe
        Bijdrager
        Berichten: 812

          Mooi, weer een stapje verder 🙂
          Waren er geen rotors die direct op een vespa-krukas passen? Ik dacht dat het probleem meer zat in de grondplaat bij binnenrotor@vespablok.

          BMW :
          Komt hier ook een zij-inlaat op?

          Check de cilinder 😉

          13 maart 2010 om 20:18 #459167

          BMW
          Bijdrager
          Berichten: 466

            RiPe :

            BMW :
            Komt hier ook een zij-inlaat op?

            Check de cilinder 😉

            ow, zo snel ff niet gezien;) membraancilinder:thumb

          • Gebruiker
            <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
          4 berichten aan het bekijken - 226 tot 229 (van in totaal 229)
          1 2 3 … 14 15 16
          • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.