- Dit onderwerp bevat 44 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
als je een elektrische ontsteking hebt eh,moet je dan ook elektrische carter hebben?
Of kan dat ook gewoon een cp carter zijn met elektrische ontstekin g?
En is bij alle elektrische ontsteking blokjes de inlaat al standaard groter?:?electronische ontsteking heb je ook een ander groot carter voor nodig, de ontsteking zelf natuurlijk.
het cdi waar alle draden op worden aangesloten, en een ander vliegwiel46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelhey hey.. bij elek. onsteking is de poort afhangkelijk van het type gewoon alles het zelfde.
bij citta, ciao ,si enz enz zit nog wel wat verschil..ook in de jaren..je zou opzich kunnen wisselen qua elek. en contact. maar dan moet je er wel een tussen plaat voor maken.(zoals je ook bij de binnenrotor onstekingen krijgt)
maar…. er zijn vervangings setjes geweest of te koop zodat je elek. op contact. carters kan zetten..
maar waar het te krijgen is is voor mij ook een vraag..
maar of elek nou echt beter is als contact.
ik vind er niet heel veel verschil in zitten..het enige is dat juh nooit hoeft te vervangen of verstellen van contact punten..maar moet juh dat nou zo vaak….greetzzzzz
dat is niet waar, je hebt alleen platen wat van electronische ontsteking -> naar -> contactpunten gaat.
zoals bij de simo kit.Electronisch carter is ook lager, vandaar dat die plaat ook een bepaalde dikte heeft.
het lijkt me nu wel logisch, alleen met een elec. carter dus46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelis een elektrische carter ook sneller??
En is de inlaat groter dan bij een cp carter?@ Herr Flick, heuvel85 heeft wel gelijk dat er een ombouwsetje is van contactpunt naar elec dat setje stond laats ook nog op marktplaats is met een ander vliegwiel erbij… Is alleen niet te vergelijken met een oginele elec.onsteking link marktplaats
kan je daar ook een toeter op aansluiten??
het is er niet voor gemaakt maar met een beetje hobby’en lukt dat wel
Why not ? er komt toch stroom uit lijkt me.
Alleen is het maar 2 spoels lijkt me dus als je toeter in drukt gaat je licht zowat uit.
Is een elektrische carter ook iets sneller dan een cp carter?
Omdat de inlaat bij een elek carter iets groter is.
Of niet?Ik rij nu op een citta met contactpunten
maar kan ik een kompleet blok met electrische ontsteking
zo over zetten of gaat dat niet met andere
kabelboom ofso??Jah je kan het blok gewoon eronder leggen,en rijden.
Alleen alles aansluiten is wat moeilijker met het licht enzo.
Meer kabels..vraagje: Kan je standaard elktrische ontsteking op een speedengine elektrisch carter zetten? Of hoort hier weer andere op?
Op een electrisch speedengine carter kun je de electronische ontsteking van een normaal vespablok zetten.
Dus 2, 3 en 4 spoels past er zonder moeite op, electrisch ontstoken speedengine is daarvoor gemaakt
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoen wat maakt het uit of je een 2,3 of 4 spoelsontsteking gebruikt?
Laat maar, ik weet t al uit een ander topic, thnx
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.