Home › Forums › Techniek › Elektrisch › Verschil electische- en contactpunten-ontsteking
- Dit onderwerp bevat 44 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 11 maanden geleden door lennart.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 oktober 2006 om 19:39 #159454
Zwart dopje is CP
Electronisch is geheel dicht
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno18 oktober 2006 om 19:58 #159455bobbie88 :
hoe kun je zien of je carter eentje is voor een elektronische ontsteking of eentje voor een cp ontsteking?
Ik heb deze carter bewerkt en wil hier een elektronische ontsteking voor hebben, maar kan dat of is dat op deze foto niet te zien?
je liegt, dis gewoon een carter van een kick superbravo
en je kan t wel aan de voorkant zien of t een elec carter is, zitten 2 grote rondjes voor de ontsteking en licht.
bij cp is t meestal 1 vierkantje en een rondje18 oktober 2006 om 21:04 #159456uhmm…woe..er bestaan ook 4kante vijlen.
18 oktober 2006 om 21:11 #159457dat weet ik……
maar als je goed kijkt is t precies die bravo blok, van rondje naar rechthoek.
en dat doe je echt niet met een vierkante vijl18 oktober 2006 om 22:16 #159458klopt, die binnenkant was al zo, maar ik heb hem wel uitgeboord met 13mm boortje. Maar maakt verder niet uit, ik ben bang dat ik een CP carter heb:

18 oktober 2006 om 22:55 #159459Idd dit is een CP carter..Als je persee een ander electronisch carter wil,koop je dan een compleet electronisch carter met onsteking voor 40euro op marktplaats ofzo.
19 oktober 2006 om 06:13 #159460dat carter wat je daar hebt is opzich al een speciale, tis namelijk een berini kinetec carters. dat zijn cp carters maar de ontsteking erin is een soortement van electronische ontsteking.
heb je ook zo’n raar kastje erbij en maar 2 spoelen?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel19 oktober 2006 om 06:30 #159461hey herr flick ik denk dat ik ook zo iets heb wat jij bedoeld. Kan het dat belgische brommers dit hebben? Bv de ciao px. En je bedoelt zo een kastje:?
Nog even iets anders eerst zei hansieb dat als je remlichten hebt dat je dan elektronisch hebt, dit heb ik, maar ik heb dan ook zo een zwart dopje op mij vliegwiel dit vind ik zelf vrij raar.
19 oktober 2006 om 07:00 #159462klopt dat hebben belgische brommers, die hebben 3 spoelen voor contactpunten op het blok.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel19 oktober 2006 om 09:56 #159463remlicht en toeter werken ook op cp blok!
19 oktober 2006 om 10:12 #159464En als je daar nu een nederlands elektronisch blok opzet kan ik dan ook mijn belgische smpuuel er op zetten?
19 oktober 2006 om 14:28 #159465Herr FlicK :
dat carter wat je daar hebt is opzich al een speciale, tis namelijk een berini kinetec carters. dat zijn cp carters maar de ontsteking erin is een soortement van electronische ontsteking.heb je ook zo’n raar kastje erbij en maar 2 spoelen?
Ik heb alleen deze carter samen met de kleine carter overgenomen van een vriend, dit omdat ik eigenlijk eerst mijn eigen inlaat wilde uitveilen, maar hij had deze liggen en daarbij was de inlaat ”standaart” al bewerkt. Maar ik wil deze carter dus op mijn gewone contactpuntjes blokje gaan inbouwen. Kan dit dan wel of gaat dat problemen opleveren? En ik had dus geen raar kastje erbij met maar 2 spoelen..
19 oktober 2006 om 14:30 #159466op dat carter kun je geen cp ontsteking op kwijt, zijn geen montage punten voor.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel19 oktober 2006 om 14:33 #159467Herr FlicK :
op dat carter kun je geen cp ontsteking op kwijt, zijn geen montage punten voor.Zou je die wel zelf erin kunnen maken?
19 oktober 2006 om 14:39 #159468kijk, ik heb ook ff een foto gemaakt van een CP carter. Ik denk dat het enige echte probleem de condensator wordt, in het CP blok zit daar een mooi uitsparinkje gemaakt waar deze in kan, en op het andere ‘vage’ carter zit dat niet..

De vage

CP carterVerder heb ik ff met een schuifmaatje de afstanden van alle gaatjes ten opzichte van elkaar opgemeten, en alles klopt alleen dat gaatje voor die condensator zou er nog in getapt moeten (M2 geloof ik?) en naast dar driehoekige gat moet ook nog een M4 schroefdraad getapt.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.