- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Te koop aangeboden: Testbank om vespa blokjes op te meten. Meer informatie over details staan in mijn perso: https://vespa-ciao.nl/forums/topic/arvidws-projecten/page/177/
Met dit testbankje kun je verschillen tot 0.05pk meten, het verschil van 1 sproeiermaat kun je terug zien als je zorgvuldig metingen uitvoert. Bij een blok van 3pk duurt een run ongeveer 20seconden van 0-8500tpm. Een sterker blok heb ik niet gemeten, maar bij 12pk zou je een run van +/-5seconden verwachten. Er zit een hydraulische schijfrem op om het vliegwiel weer stil te zetten voor de volgende meting. De getande riem is gekozen om verliezen te minimaliseren, zodat je het echte vermogen van je blokje meet.
Motorblok, carburateur, bobine, Arduino & uitlaat zijn niet inbegrepen. Simonini koppelingshuis met speciale aandrijfpully wel
Om deze testbank uit te lezen heb ik een Arduino gebruikt + SD kaart schrijver. Met Matlab verwerk ik de meetdata. Dit is niet gebruiksvriendelijk, en als je niet bekend bent met programmeren in Matlab eigenlijk niet te doen. Mijn advies is om SimpleDyno software te gebruiken, ik zal hiervoor de kabel aanleveren.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoZonde, dat je dit project verkoopt.
Heb je ook een richtprijs, zodat we er over na kunnen denken?Super gaaf. Een jongens droom. Heb er vroeger eentje gemaakt waar de hele brommer op kon. Is toen stuk gelopen op het tovami kastje waar ik geen betrouwbare metingen uit kreeg. Staat nu bij een kennis met een sportdivises kast er aan.
Prijs is lastig, er zijn maar weinig vespa testbanken verkocht laatste tijd 😆 Enige wat erop lijkt zijn oude politie rollenbanken (200-400euro)
Prijs is bieden vanaf 350euro
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDan trap ik daar mee af: €350ex.
Dit vind ik toch heel wat anders dan een oude politie roller, wat eigenlijk gewoon een veredelde hometrainer met snelheidsmeter is. Hoe zwaar is de rol eigenlijk dit kon ik niet zo snel uit je perso halen?
Het hele roterende gedeelte is 15kg en heeft een rotatietraagheidsmoment van 3.7e4 mm^2kg.
Omdat het vliegwiel 1:1 aangedreven wordt hoeft die niet zo zwaar te zijn. Om dezelfde last te maken op een 17inch achterwiel met 80pully en een bromklok heb je een rol van 300x220mm en 121kg nodig.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoMag gesloten worden
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk ben benieuwd, is de bank op het forum gebleven?
@Smallride: Ja hij blijft (helaas) in het bezit van Arvid.
Dat is niet verkeerd toch? Ik zie nu dat jij interesse hebt, dan is het voor jou iets minder. Hoop dat die nu veel gebruikt gaat worden. 😁
@ El Citta; jammer voor jou idd, maar ik kan ook wel begrijpen dat Arvid hem behoud. Zo’n mooi uniek stukje gereedschap. Zelf was ik ook wel geïnteresseerd in een testbank, maar twijvelde over deze bank gezien ik toch liever voor een versie ga die op het achterwiel kan meten. Zodoende meer dan alleen Piaggio blokjes te kunnen testen.
Als ik mij niet vergis heb jij ook een oude politie-roller en had ik al wel eens gekeken om deze om te bouwen. Lastig alleen is dat deze 2 rollers gebruikt en daardoor de vermogensafgifte vreemd wordt verdeeld. Misschien een idee om de koppen eens bij elkaar te steken om toch een zelfbouw of ombouwkit te maken?
- Het onderwerp ‘Vermogen testbank (engine dyno)’ is gesloten voor nieuwe reacties.