- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Midden in je zuiger zitten van die borgveertjes. Links en rechts uithalen met punttang. Als je dat neit hebt voorzichtig met schroevendraaien. En dan het pennetje uitschuiven met een schroevendraaierrr
Mja kanje howto voor gebruiken volges mij moet het daarmee zeker lukken:)
is er een how-to van zuiger enz. demonteren:con maar LET OP als je de zuiger monteerd altijd met het pijltje naar de uitlaatpoort
Misschien een domme vraag maar; waarom moet je een grotere sproeier erop zetten als je een andere uitlaat erop zet? b.v. van een standaard uitlaat, naar een proma cc? :con
omdat je met snellere uitlaat sneller rijdt en dus meer benz gebruikt!
Je maakt meer toeren, de motor wordt heter, je krijgt meer vermogen.
Dus je moet een grotere sproeier hebben om de cilinder voldoende benzine te geven voor het grotere vermogen en voor het smeren van je motor(je cilinder in het bijzonder).
remon :
Misschien een domme vraag maar; waarom moet je een grotere sproeier erop zetten als je een andere uitlaat erop zet? b.v. van een standaard uitlaat, naar een proma cc? :conjaah je hebt dan ook een expansie uitlaat en die douwt gas terug die heet zijn dus moet je een grotere sproeier hebben om te koelen (smeren) anders blijft de verhouding niet goed
ik heb er nu een standaart sproeier op, hoeveel groter moet ie?
gewoon 2 maatjes groter zeker?groeten, Remon en bedankt voor de reacties
remon :
ik heb er nu een standaart sproeier op, hoeveel groter moet ie?
gewoon 2 maatjes groter zeker?groeten, Remon en bedankt voor de reacties
Iets groter wel hoor. Een maatje 50, misschien 52 ongeveer. Rijdt een stukkie volgas en kijk naar de kleur van je bougie.
ok bedankt voor de tip,
ik zal er een grotere sproeier opzetten,
maar wat is nou de oorzaak dat ik een warmloper kreeg?
is dat een te kleine sproeier?
of heeft het ergens anders mee te maken?groeten
rij je op euro 95 of op brommix
maak nie veel uit
olie komt tog tegelijk in je carter of je nouw op mix of een oliepomp rijd maak nie uit
cittatuner :
is er een how-to van zuiger enz. demonteren:con maar LET OP als je de zuiger monteerd altijd met het pijltje naar de uitlaatpoort
Die is er ja: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2584
masterman :
rij je op euro 95 of op brommixgewoon mengsmeer, is mij geadviseerd door een brommerspeciaalzaak
Nee maar het komt veel voor dat de olie pomp van een mix soms verstopt raakt en dus geen olie krijgt en daarom warm/vast loopt.
dus is het verstandig om brommix te tanken
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.