- Dit onderwerp bevat 133 reacties, 68 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door Brommers kieken.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 juli 2009 om 17:23 #215792
Dag mannen, ik heb een vraag. Sinds gisteren heb ik een originele complete vario van een superbravo weten te bemachtigen. Mijn ciao mix liep voordat ik er een vario op had met poulie 85 ongeveer 70/75. Met vario haal ik amper de 35 kmpu en daarboven maakt de brommer zware overtoeren. Mijn vraag is nu, hoe laat ik mijn ciao weer in de buurt van de 70 komen en de overtoeren verdwijnen? Alvast heel erg bedankt.
17 juli 2009 om 17:31 #215793een andere voorvario kopen (polini of malossi)
volgende keer je vraag in een juist topic plaatsen (kleine vario vragen topic)
19 december 2009 om 17:13 #216083heb je persen zon vario of snorklok nodig of kan je ook met een bromklok rijden icm een vario?
27 februari 2010 om 09:01 #216159wie heeft er een fototje van een vario met start-sigmenten er in?
want ik snap niet hoe dat nou zit:?, scooters kan je ook nie aan duwen..Ga nie. Besta nie27 februari 2010 om 09:12 #216160Bij Vespa koppelingen zitten er in het koppelingshuis nog start segmenten. Bij scooters zit dit niet erin. Zoals je weet gaat je koppelingshuis draaien als je het wiel draait, dan grijpen de segmenten de koppeling aan.

Die grijpen dan het opstaande randje aan waar deze koppeling op staat:
27 februari 2010 om 14:17 #216161xXIxJUSTxQUITXx :
heb je persen zon vario of snorklok nodig of kan je ook met een bromklok rijden icm een vario?Kijk hier even: http://vespa-ciao.nl/page.php?id=224
27 februari 2010 om 18:42 #216092ik heb een vraagje
ik kan via via een vario krijgen mar hoe duur is een achterklok en een gewichtrol want die mist hij??27 februari 2010 om 18:47 #21609180 euro zo iets
15 april 2010 om 21:14 #216285@ Timo
bedankt voor je uitleg ik snap het helemaal

nou heb ik nog een vraag.. is een Fox clutch beter dan een gewone achter vario? en waar kan je die krijgen?
grt
Ga nie. Besta nie15 april 2010 om 21:21 #216286een fox clutch past niet standaard, deze moet je passend maken, je moet je kap erop aanpassen,je moet met starten een boutje in de achterkoppeling doen omdat hij geen startsigmenten heeft, ervaring ermee, heb ik helaas niet.
15 april 2010 om 21:32 #216287SjoerdCiao :
een fox clutch past niet standaard, deze moet je passend maken, je moet je kap erop aanpassen,je moet met starten een boutje in de achterkoppeling doen omdat hij geen startsigmenten heeft, ervaring ermee, heb ik helaas niet.kickstart is dus eigenlijk enige optie,
met boutje ertussen is het direct-drive, ofwel hard slijtende snaar..7 mei 2010 om 11:41 #216354Hoe duur kost een vario?
7 mei 2010 om 11:45 #216355Niet nieuw te krijgen maar een complete 2ehands set is vaak voor 120 euro te krijgen..
7 mei 2010 om 15:05 #216353wat is zo goed aan die fox clutch
7 mei 2010 om 15:16 #216356LeonM93 :
kickstart is dus eigenlijk enige optie,
met boutje ertussen is het direct-drive, ofwel hard slijtende snaar..Nee, boutje springt eruit zodra brommer gestart is. Werkt perfect, ik heb er 1000den kilometers mee gereden.
@Tnerual, veel stabieler toerenverloop, beter af te stellen, meer variatiemogelijkheid, stuk steviger
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.