Home › Forums › Techniek › Opvoeren voor gevorderden › Vario+Cilinder> Snelheid?
- Dit onderwerp bevat 56 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 2 maanden geleden door hansieb.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 februari 2005 om 23:41 #203224
Hallo,
Ik heb een originele vario en een polini top one en 13/13 en voor de rest origineel, en de ciao loopt ong: 40-45 maar als ik er een polini 60cc alu er er op zou zetten hoe hard zou die dan ongeveer gaan?Mvgr Frans
16 februari 2005 om 04:51 #20490270 of zo..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...16 februari 2005 om 08:14 #204903Mits goed afgesteld, want met vario en grotere cilinder is het erg moeilijk afstellen.
Met mijn 80cc loopt ie met vario ook maar 55km/h.
Daarom ga ik ook een Malossi vario en sterkere drukveer aanschaffen!Mzzl, Roel
16 februari 2005 om 13:03 #204904ik haal met mijn standaard vario en 5gram rollen en standaard druk veer toch 75km/h
16 februari 2005 om 13:16 #204905Ik heb met me standaart vario
en 50cc dr leo
leo hm
13/1365 autoteller gehaald
dus met een 80 cc moet je zeker wel harder als 55 km peruur
16 februari 2005 om 14:14 #204906Dan mogen jullie zeggen hoe ik hem af moet stellen.
Alles geprobeerd:Begrenzing weggevijld, verschillende rollen geprobeerd vanaf ongeveer 4 gram tot 11 gram, 4 en 8 rollen erin gehad maar geen effect op de snelheid
Maar ik heb wel die 100mm achterschijven en een kleiner achterwiel omdat het een Citta is
En m’n v-snaar ligt gelijk met de achterschijven, of moet ie er bovenop liggen?Mzzl, Roel
16 februari 2005 om 14:48 #204907bij mij ligt die boven op jah
maar ik weet eigenlijk niet of 100mm schijven trager zijn dan de 90mm want de Vsnaar komt toch ook tot onder of niet?
16 februari 2005 om 15:57 #204908met 100 mm schijven hou je ongeveer 4 mm over. Dit effect is te vergelijken met de varioring die erin zit. Je kunt met dit prensiepe ietsje minder hard halen als met 90mm achterpoulie maar je kunt zeker boven de 55 uitkomen. Je komt waarschijnlijk er niet boven uit omdat de rest niet goed is afgesteld, ik heb dit probleem ook gehad want toen had ik een te kleine sproeier en wou die niet boven de 50/55 uitkomen. dus ik er een grotere sproeier in gedaan en toen ging die in z’n toeren door tot 70 ongeveer.
16 februari 2005 om 17:29 #204909Het enige GROTE verschil zit hem in je wielen. Die zijn bijna de helft kleiner als bij een Ciao dus ik vind dat ie dan nog aardig hard gaat!!
Je moet wel bedenken dat je met een vertraging in je klok zit bij vario.
Dat blokje van jou moet bijna twee keer zoveel toeren draaien als bij een ciao voor dezelfde snelheid.
In jouw geval zou de race vertanding een oplossing zijn.I came, I saw, and I forgot what I was doing...16 februari 2005 om 17:38 #204910En als je er een malossi voorvario opzet wat zal het dan een groot verschil zijn bij mij qua optrekken en snelheid?
16 februari 2005 om 18:28 #204911eeu ik heb ook een citta,
En haal ook nog 65 autotellen met 50 drdus moet je met een 80cc toch zeker 70 km halen
16 februari 2005 om 18:33 #204912die malossi voor vario heeft grotere schijven dus die zal wel beter trekken en een betere top hebben en ook omdat je hem goed kunt afstellen
17 februari 2005 om 11:53 #204913Ik denk niet dat ie harde gaat trekken hoor met een malosi vario,
Maar kwa snelheid zou je zeker hetverschl wel merken!!17 februari 2005 om 12:13 #204914Dus eerst ff proberen om een grotere sproeier te nemen, ik heb nog 72 en 74? En Raal, hoeveel heb jij toen je sproeier vergroot?
En een iets langere v-snaar zodat ie “op” de achterschijven ligt, zodat ie nog iets meer kan variëren, of maakt dat niets uit?
En als ik die Malossi vario heb moet ik dan een langere v-snaar erop zetten, omdat ie dan voor hoger komt?
Of maakt dat niet uit en trekt ie ‘m achter gewoon dieper naar beneden?Mzzl, Roel
17 februari 2005 om 17:30 #204915ik denk wel langer
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.