Vespa-Ciao.NL
:: vario wil niet starten

Home Forums Techniek Vario vario wil niet starten

10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #212348

    Erwin
    Topic starter
    Berichten: 17

      beste allemaal,

      ik heb een malossi vario gemonteerd maar op een of andere manier krijg ik mijn citta niet aangelopen.

      er zat een standaard vario op. het lijkt wel of die snaar door slipt, want op een of andere manier
      krijg ik niet de cilinder op en neer zodat ‘ie start.

      citta is helemaal standaard op de vario na, en citta power.

      dank vast voor de hulp.

      #213562

      Interceptor
      Donateur
      Berichten: 254

        komt die misschien van een kickblok af? dan kan het zijn dat er geen startsegmenten inzitten. of loop eens een paar meter achteruit, als ie dan wel compressie heeft zitten je startsegmenten verkeerdom
        groeten nicky

        #213596

        sjaak trekhaak

          dat probleem is algemeen bekend bij de malossi vario.

          #213595

          Batty
          Donateur
          Berichten: 514

            gewoon je blok iets naar voren doen dan slipt je snaar niet zo.

            #213598

            Erwin
            Topic starter
            Berichten: 17

              :?nou het is gelukt, blok iets naar voren en hij start.

              gelukkig!

              alleen was mij een tip gegeven dat ik wel wat eindsnelheid zou winnen met
              een malossi of polini vario tegen over de standaard.

              helaas is dit niet zo, wel worden er meer toeren gemaakt maar de snelheid is
              precies hetzelfde nl 30 km/h.

              er zitten 9,5 gram rollertjes in, verder standaard.

              grote teleurstelling, want met pullie reed ik 45 km/h. perfecte snelheid.
              ik wilde wat sneller optrekken wat wel gelukt is maar de eindsnelheid.

              er zit een kleurloze veer achter in, moet daar die gele die bij de vario zat soms in?
              of heeft dit geen nut?

              #213581

              ArvidW
              Donateur
              Berichten: 6258

                Als je rijdt, zie je dan dat de snaar steeds hoger aan de voorkant komt te liggen en veel lager in de koppeling? (vermoed dat je vario niet goed varieert, moet echt wel iets harder gaan dan 30km/uur)

                Gele veer btw niet monteren, deze is te strak voor jouw setup

                AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
                Home made engine dyno
                #213490

                Erwin
                Topic starter
                Berichten: 17

                  komt goed hoger te liggen aan de voorkant.
                  achter heb ik geen idee van.

                  wanneer ik een heuveltje af ga dan gaat ie’35.

                  misschien nog zwaardere rollen?

                  want ik kan ook wel een andere uitlaat/cilinder weet ik veel wat kopen
                  maar het moet volgens mij ook gewoon zo kunnen.

                  #213489

                  green_white
                  Bijdrager
                  Berichten: 350

                    probeer es 11 gram. dan zul je zeker 35/40 gaan maar minder optrekken

                    #213527

                    Erwin
                    Topic starter
                    Berichten: 17

                      en andere uitlaat? helpt dat misschien.
                      en zo ja welke dan?

                      #213421

                      Thom-Ciao
                      Bijdrager
                      Berichten: 359

                        ik heb gehad dat de vario in het frame vast zat en de binnekoppeling dus niet kon draaien.

                      10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
                      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.