- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey,
bij mn superbravo is de verhouding van et achterklok 1 op 11. is dit nou een brom of, snor verhouding??ofwa
volgens mij is een std vario altijd snor
kan ik dan van een achterklok van een brommer, met poulies, op een achterklok van een snor, met vario,koppeling………. kan ik dat dan zo omzetten,,????
speedjunk :
kan ik dan van een achterklok van een brommer, met poulies, op een achterklok van een snor, met vario,koppeling………. kan ik dat dan zo omzetten,,????Snor heeft 4 tandwielen en de variovertanding is 1:11.5
Brom heef 2 tandwielen en de vertanding is 1:7
Malossi vertanding is 1:9 dus hiermee creeer je dus eigenlijk bromvertanding. Maar omdat de vertanding erg zwaar is moet je motor wel erg veel toeren.
Bromvertanding op vario is heel erg zwaar en heb je gewoon een hele sterke motor nodig om vooruit te komen.
Wil je dus andere vertanding erin moet je dus de malossi vertanding kopen + een sterke motor.
Correct me if iam wrong.
Je kunt helaas niet een vario op een normale poelienaaf zetten….
Was ’t maar wáár!
Dan had je met de optrek een std. koppeling en poelie, en eenmaal op snelheid een Belgenkoppeling en (afhankelijk van welk type) een 95mm of 100mm poelie!Dé overbrenging dus…..
Dit heeft Tonni wel op z’n Ciao, die heeft een vario-en poelie as “laten combineren” zeg maar……..
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!je snapt zelf tog ook wel dat je zoiets niet kan denken..
enjah als dit wel bestond was et allleen mar ballend.
ik bedoel ermee de vertanding van die achterklok overzetten.
mar da kan dus ni ben ik achtergekomen..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.