- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 5 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 oktober 2011 om 21:08 #212699
hallo allemaal,
ik ben thijs en ben nieuw op dit forum, heb vorige week bij al bundy een vario set gekocht en die onder mijn citta gezet, voordat ik die vario set er op zette ging ik netjes 55/60 met deze setup:
Std cilinder en kop
13/13 delorto
kickcarter
leovince uitlaat
poelie 70maar toen ik mijn vario gemonteerd had trok hij wel goed op maar de top licht nu een stuk lager 40/45
Mijn vraag is hoe kan ik dit oplossen? valt dit af te stellen met andere rolletjes en of drukveer?
Ik hoor graag van jullie!
Groetjes Thijs.
17 oktober 2011 om 21:14 #217122Wellicht iets zwaardere rollen proberen, maar vooral je standaard vario en waarschijnlijk lichte vertanding zorgen ervoor dat je top wat lager ligt.
Tel eens welke vertanding je hebt en ga voor een snelle of race vario.
17 oktober 2011 om 21:20 #217123het probleem is een beetje dat ik niet weet wat voor rolletjes ik er nu heb inzitten, heb nog nooit eerder een vario gehad dus weet ook niet precies welke rolletjes ik er ongeveer in moet stoppen, heb ook vernomen dat je bij een standaart voorvario iets af kan vijlen zodat je iets harder gaat weet iemand daar meer van?
17 oktober 2011 om 21:27 #217125Ik heb er even niet bij stil gestaan dat je natuurlijk de originele rollen hebt. Een lastige maat en niet direct makkelijk andere gewichten voor te krijgen. Tevens zijn deze ook aan de zware kant en zul je met zwaardere gewichten niet een hogere top gaan halen.
Met het bewerken van je vario bedoel je waarschijnlijk het weg vijlen van de randjes bij je rolbanen. Ik heb hier zelf nog nooit mee geexperimenteerd omdat ik het heil er niet van in zie en je beter een race vario aan kunt schaffen, maar proberen kan natuurlijk altijd.
17 oktober 2011 om 21:33 #217126oke het makkelijkste is dus een polini of malossi race vario aan te schaffen, krijg ik er dan al rolletjes bij of moet ik die appart aanschaffen zoja welke?. welke is de beste optie, met welke trek ik het beste op en heb ik de beste top,
alvast bedankt ik hoor graag van jullie!
Groetjes thijs
17 oktober 2011 om 21:34 #217127Sommige vario’s zit een “ring” op die ervoor zorgt dat de schijven niet te dicht bij elkaar komen. Deze kun je helemaal wegvijlen voor een iets hogere top.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 oktober 2011 om 21:38 #217128Bij beide vario’s van Malossi en Polini krijg je rollen erbij. Toch meestal niet het juiste gewicht. Om de juiste te vinden zal je per setup toch moeten gaan testen wat bij jou het beste werkt. Ik zal daarom een Polini testrollen setje 16×13 adviseren om hiermee je juiste gewicht te bepalen. http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/variodelen/rollenset-polini-6-6-9-5-gram.html
En al doet de naam vermoeden dat ze alleen geschikt zijn voor testen. Deze hoesjes gaan langer mee dan menig ander merk rollen. En mochten ze toch afvlakken kan je simpel en goedkoop de hoesjes los kopen.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.