- Dit onderwerp bevat 15 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik rijd dus met mijn vespa van roden naar drachten iedere dag zon 60 km heen en terug en heb nou al 5 keer gehad dat als ik onderweg met volgas over een heuveltje ga dat de brommer dan compleet uitvalt en niet weer aanwil….. steeds alles gecheckt bougie bougiekabel dat zit allemaal wel goed enzo dan na ongeveer 5 minuten kan ik weer gewoon doorrijden
hoe kan dit en wat kan er tegen helpen
een warmloper mischien. komt hij moeilijk bij de heuvel omhoog?
heuvel komt ie met gemak omhoog en warmloper is wel raar ik heb het al wel 5 keer gehad :s
het gebeurt alleen bij die heuvel?
belangrijk misschien om te weten wat voor een heuvel het is!
moet je echt een berg op? (hoeveel % + lengte?)
of is het gewoon een verkeersdrempel oid?:D
het is een heuveltje bij putdeksels enzo en snelheidsdrempels
je vlotter in je carburateur kan em ook weze, dat die niet helemaal jopper is
als je een pittige stuiter maakt met je vespa willen ze wel eens een stotter geven
Mikeja een stotter is nie erg maar hij wil dan even een tijdje niet aan dat is het probleem kan het helpen als ik er een grotere carb opzet
controleer je electrische circuit eens helemaal na, net zoals mike ook al zegt kan iets een opdonder krijgen waardoor hij ff in de moeilijkheden komt, check ook ff op breuken in kabels of bobine..( het weekijzer van een bobine mag niet los zitten van de behuizing, heb ik namelijk ook al een keer gehad, en had hetzelfde probleem als jou toen..)
ook ff kijken naar valse stroompjes bij je ontsteking( dmv ijzervijlsel oid. tussen vliegviel en ontsteking)
iig. veel succes!Als je carb een opdoffer krijgt kan hij inderdaad minder dan een minuutje geen brandstof krijgen. Maar hij pakt meteen weer op daarna.
Het klinkt als een warmte probleem. Warmte kan idd van invloed zijn op je bobine. (Dan valt je ontsteking weg en hij draait nog soepel en start weer als hij is afgekoeld.) of warmloper (dan zakt je vermogen langzaam in en houdt hij er mee op tot hij weer is afgekoeld.)
kheb elec. ontsteking dus zal denk ik niet snel daaraan liggen denk ik
maar ja warmloper lijkt me wel sterk dan want het is niet de eerste keer
andere mensen zeiden tegen mij van ja je moet gewoon 13/13 kopen dan doet ie dat niet meerkan dat kloppen
Nee. Als het al helpt dan is het omdat er dan toch een probleem zat in de oude carb.
nou vandaag reed ik dus richting mijn rij ik een drempeltje omhoog doet ie weer hetzelfde maar wou ik weer verder rijden,,,gaf ik 1 keer gas smoort ie em
dus ik de choke indrukken kon ik weer rijden met de choke ingedrukt zodra ik choke loslaat smoort ie weer dus hij krijgt te weinig benzine opeens
dus ik zat te denken aan valse lucht zou dit kunnen waar kan ik dit heb beste gaan zoeken ??
ik denk dat als die te weinig benzine krijgt dat je toch echt een grotere sproeier moet hale??:
ja dat weet ik ook wel maar is onnodig want met deze sproeier deed hij het altijd goed dus hij krijgt nou gewoon opeens te weinig en ik zat dus te denken aan valse lucht
maar waar kan ik dit het beste gaan zoeken
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.