- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hey,
mijn V-snaar op mijn vario staat veel te slap?
Het blok stata geheel naar voren en heb nu een 13x 1025 V-snaar…
welke snaar heb ik nodig met 90mm achterschijven en citta achterbrughmmmmm….vreemd:S
ik heb precies het zelfde als jouw.hier past hij wel.
ik heb het blok zelfs op het aller verst naar achteren staan.er wil onderling in de snaren ook nog wel eens wat verschil zitten.misschien kijken voor een maatje kleiner?
Zeebodem FM :
hmmmmm….vreemd:S
ik heb precies het zelfde als jouw.hier past hij wel.
ik heb het blok zelfs op het aller verst naar achteren staan.er wil onderling in de snaren ook nog wel eens wat verschil zitten.misschien kijken voor een maatje kleiner?
hey,
maar moet deze V-snaar dan ent zo strak staan als een gewone (poelie aandrijving)? of losser?
want hij trekt hem totaal niet in de achterpoelie….
En jij hebt ook 90mm?VespaChopper :
CitaatVespaChopper :
Maar ik heb zelf op de citta 13×1025 (90mm) en deze is veel te slap, of hoort deze niet strak te staan?Ik heb die hier ook liggen van Gates en exact zelfde maat 13×1025 en die staat super strak.
Deze snaar is te ruil voor 1 van 13×1050 of kleiner 13×1035 bijvoorbeeld.hij moet wel gewoon strak liggen,anders zou hij doorslippen.
misschien moet je even een andere drukveer proberen.probeer de standaard eens?misschien gaat dat wel goed.ik heb inderdaad ook 90mm schijven.ik had hier eerst ook een snaar 1025 van merk gates geloof ik.die wou ook niet passen.
toen heb ik een 1025 hier bij de autohandel gehaald,en die past er net omheen.
er zit soms onderling verschil in de snaren.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.