- Dit onderwerp bevat 50 reacties, 17 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Als ik tegen die tijd een busje kan regelen wil ik wel komen.
Ik heb een 43mm DR Evo met uitgevijlde carter en krukas is gefreesd. Elektrisch ontstoken blok, dat wel.
Als ik een busje kan regelen dan neem ik mijn hele Citta mee uiteraard.
Tevens neem ik dan mijn Leovince SP mee 🙂
Gelukkig kan ik altijd nog lopen...De vraag is alleen welke uitlaten zijn interessant om te testen?
Makkelijk te krijgen of veel voorkomende uitlaten.
Dus de Zirri pijpen kunnen thuis blijven
Qua achterbrug is het in dit geval niet zo erg gezien we er toch niet mee op straat rijden, kan hij evt zelfs overdwars gemonteerd worden om te testen.
Het 43mm blokje zie ik ook het liefst origineel getunde voor.
Dus bij deze wie heeft er een goedlopend getuned 43mm Dr blokje liggen voor de test???Misschien even de startpost aanvullen met de laatste info.
Ik ben heel benieuwt, naar het verschil tussen de nieuwe en de oude proma cc.
Ik kan een nieuwe aan leveren (zonder demper).
Misschien even de startpost aanvullen met de laatste info.
Ik zit eigenlijks te wachten totdat Martino en Ac racing de uitlaat lijst aanvullen.
En dat de Brandweer groen licht geeft om tesamen met de kar die kant op gaan.
Maar blijkbaar lezen de heren hier niet, dus zal ze wel even persoonlijk berichten.@Larcorba
Dat is een mooi midrange blokje om mee te testen
Maar kan je zekerheid geven dat je aanwezig bent?
Want dan deel ik jou in voor het 43mm test blokje.@zevenenergie
Dat is idd ook een leuke test om te doen@speedbuxy
Met zekerheid kan ik het helaas niet aangeven… Ben van plan in de komenden 1 a 2 maanden een bus aan te schaffen. Als die aanschaf helemaal rond is laat ik het nog even weten 🙂Gelukkig kan ik altijd nog lopen...Ik heb hier ook een originele ciao staan, met 12/12 op 80mm poelie. Deze wil ik ook wel als test brom beschikbaar stellen. Iets met een Si brug heb ik helaas niet.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Ik ben heel benieuwd wat een helemaal standaard ciao doet mbt vermogen.
Lijkt me prima. Ik heb eventueel nog een vers getuned kickcarter met vrijwel nieuwe dr evo die easy peasy 70 haalt om mee te testen.
Ik ben heel benieuwd wat een helemaal standaard ciao doet mbt vermogen.
Ben ik ook erg benieuwd naar. Want dit is nooit echt getest.
@Tonni
Dan deel ik jou in voor de standaard setup.
Want mijn tiff blokje hangt zoals gezegd nog onder de tiff:)@De Brandweer
Dan deel ik jou in voor het 43mm blokjeAangezien florian een ciao aanbied is het misschien dan wel handiger om mijn si te gebruiken voor de 46 mm test. De brug is al aangepast en beschikt ook over een trekstart.
Wellicht dat mede forumgebruikers nog met suggesties kunnen komen over welke uitlaat echt eens getest moet worden.
Pas vorm of maat van de test brommers zou ik me persoonlijk niet druk om maken.
We testen niet rijdend op straat, dus al zal de uitlaat alleen voor vast zitten dan voldoet het al voor een goeie meting.
Ik denk dat het zelfs sneller werkt als de achter ophanging even snel provisorisch word vast gemaakt.zou niet de eerste keer zijn dat er ty wrap wordt gebruikt om iets vast te zetten…
Weet niet of er al een goede test van de simo calibrata is geweest ? Er wordt altijd gezegt dat dat 1 van de toppers is op een 46mm en hoger.
Ik zou een 30mm versie kunnen aanleveren. En een 30mm flens voor deps
Tywraps en een tang zullen zeker nodig zijn deze dag, maar vind de optie om de Si van AC Racing te gebruiken wel handiger. Alleen voor vast zetten vinden veel flensjes niet erg leuk en wanneer deze Si gebruikt gaat worden hebben we ook een iets sterkere setup dan een 46mm Polini. Bijkoment voordeel is dat de DEPS cilinder verschillende flensen kan huizen zodat ook eens een verschil in de diameter flens en uitlaat getest kan worden. Lees ook het verhaal van Tiesman bijvoorbeeld.
Tevens de vraag aan speedbuxy om waar mogelijk het type of versie van de pijp aan te geven. Hierin zullen ook verschillen kunnen zitten. Ik zal ook hier mijn lijstje uitlaten posten om mee te nemen;
Giannelli Hyper Si
Giannelli Mega Si
*Homoet ???
Leovinci Circuit Bravo
Leovinci Circuit Ciao
Leovinci Circuit Si
Leovinci SP Ciao
Leovinci SP Si
Leovinci HM Si
Leovinci Racing ???
Polini Country ???
Polini Custom ???
Polini SP Ciao
Polini Top one Ciao
Polini Top one Bravo
Proma Lowboy Ciao
Proma Lowboy Si
Proma Summit onderlangs ???
Simonini Calibrata 28mm Ciao
Simonini Circuit Ciao
*Simonini Racing Ciao
Tecno Circuit
Tecno EstorilDe * betekent dat de uitlaat niet heel erg netjes is en wellicht dat iemand anders een beter exemplaar heeft om te testen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.