Home › Forums › Meetings & evenementen › Vespa-Ciao.nl › Uitlaat test 2011 (24 Juli)
- Dit onderwerp bevat 243 reacties, 33 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 8 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 juni 2011 om 14:32 #523579
Nog een maandje dus.
Naar wat voor setups zijn jullie nog op zoek?Ik neem in elk geval een Leo SP en een Top One SX mee.
Geveild blokje met alu Zeta zoals ik aangaf op de vorige pagina, gaat niet door,
Wel kan ik een bromklokje en poulie 70 meenemen om op mijn huidige setup te zetten.
<—zie:<3 Thunderstone
Check mijn perso!23 juni 2011 om 15:56 #521739ik heb ook een wijzeging(<<moelijk woord) in m'n set-up: vario! verder ben ik gewoon aanwezig.
23 juni 2011 om 16:24 #523581Bij mag je het misschien weghalen.
Ik kan mijn brommer ook meenemen inmiddels. 😀SE + 13/13
42mm pinasco ( Silver )23 juni 2011 om 17:15 #523582Pepko:
Poelie aandrijving wel verplicht voor test bromsDat wordt hem dus niet:|
Jarco: Chill man dat je ook komt

Bart: Is er ook een 46mm Blokje aanwezig? Een evo bijvoorbeeld?
23 juni 2011 om 17:17 #523583ohw.. dan monteer ik wel poulie. of ik kom alleen kijken?
23 juni 2011 om 18:18 #523584Ja dit komt nu ook erg dichtbij

Ik denk dat ik wel een 50 orgineel blokje kan regelen, want het blokje dat onder citta hing liep best redelijk toen
Om even samen te vatten wat we zoeken.
1 Standaard 50 blokje. (Speedbuxy)
2 Standaard blokje met 43mm. (??????????)
3 Standaard bewerkt met 43mm. (??????????)
4 Speedengine met 43(of 42mm)en 46mm (Jarco met 42mm pinasco/ Javad Speed met 46pina)
5 Evo of reedvalve met een 43mm (Speedbuxy evo met 43 euro/ ????????)
6 Evo of reedvalve met een 46mm kit. (??????????)Poeli is idd wel een vereiste anders zouden we voor iedere uitlaat de vario erop af moeten stellen om het eerlijk te meten.
Poeli is daar makkelijker voor want die kent maar 1 stand.23 juni 2011 om 18:29 #523585Ik heb een SE met 46 Pinasco, rijdt goed. Er zit alleen wel een 16mm carb op.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!23 juni 2011 om 18:32 #523586Dat moet opzich niet z,on probleem zijn voor het meten van uitlaatjes dus blokje is erg welkom javad
23 juni 2011 om 20:59 #523588
AnoniemIk heb een std. mixblokje met een 43DR EVO
Edit: En binnenkort hopelijk ook een Gianelli Fire!
23 juni 2011 om 21:10 #523589zie je mail Vertigo, ze zijn binnen bij de leverancier, gaan een deze dagen vanuit italie op de post 😉
Edit, sorry voor de offtopic :ehh:bloos
Ik kan niet naar de test komen, is mij wat te verweg 🙁 Had wel een net blokje kunnen leveren als test setup… Ben wel benieuwd naar de resultaten =)
24 juni 2011 om 02:14 #523592Welke uitlaten zullen allemaal aanwezig zijn, bestaat daar nu al een lijstje van? Misschien wel handig.:)
24 juni 2011 om 07:22 #523593Ik heb zelf een SE met 43 DR 😉 En hopelijk de Citta klaar 😛 Maar daar hebben we niet zo veel aan.(Zijinlaat met 46 Pinasco en vario)
We willen dit maal proberen om alle/zo veel mogelijk uitlaten die nog bij JMPB te krijgen zijn te testen 😉 Dus meerdere broms+blokjes met dezelfde setup zijn ook makkelijk. Zo kunnen we meerder uitlaten op dezelfde setup testen.
Dit weekend zal ik even een lijstje maken met welke uitlaten en wie dat mee kan nemen.
24 juni 2011 om 10:22 #523597docs911 :
Dit weekend zal ik even een lijstje maken met welke uitlaten en wie dat mee kan nemen.Ik heb even een los topic ervoor gemaakt anders word het toch weer een rommeltje als we het in dit praat topic toevoegen.
KLIK24 juni 2011 om 10:45 #523599Goed bezig Andre ;):) Dit is inderdaad een stuk overzichtelijker. Ik zet de link ook wel even in de beginpost 😉
24 juni 2011 om 21:00 #523612Misschien wel aanwezig, maar hangt van de datum en vervoer af. Als ik dan in het bezit van een rijbewijs ben zal ik zeker van de partij zijn!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.