- Dit onderwerp bevat 58 reacties, 18 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Alle twee de kapjes over kunnen nemen van ciaofan!
Heel erg bedankt al vast!Het kapje bij je balhoofd past niet. Je hebt geen bevesteging.
Uummmhhh… Nja ik zal misschien een bevestiging kunnen maken:D.
Vandaag er achtergekomen dat me vario achter koppeling incompleet was,
De borgring en koppelings centreerring zaten er niet meer in? of zit die er alleen in bij een imitatie?
En de aangrijp schoentjes waren ook niet top meer:(
Maar waarschijnlijk heeft Joelciao nog wat voor me liggen.Tymen
Update
Vandaag de banden om de velgen gedaan en alvast wat gemonteerd en lekker in de wax gezet.
Koppeling schaal is ook klaar voor gebruik.Foto’s
TymenUpdate
Deze week weer druk bezig geweest met de ciao maar ook met andere hobby’s.
maar even goed best wel ver gekomen en het begint al ergens op te lijken vind ik zeld:D.
Dinsdag avond weer verder met kabelboom, kabels, koplamp, etc.
Heb nog een paar dingen nodig en die zijn al onder weg dus schiet lekker op!Hier foto’s
Tymen
Ziet er goed uit Tymen! Snap alleen niet zo goed waarom je een nieuwe Polini Top One zwart spuit:con
Florian! :
Ziet er goed uit Tymen! Snap alleen niet zo goed waarom je een nieuwe Polini Top One zwart spuit:conPast goed met de kleurencombo van de brommer.
Maar evengoed wel zonde, je had ook een gebruikte top one kunnen kopen, is veel goedkoper.De vorderingen zijn wel te zien, ga zo door!
Dank jullie wel!
De top one is antraciet geworden en tja 2de hans spullen heb ik slechte ervaringen mee..
Tymen
Denk dat ik er overheen lees. Maar je hebt eerst een stang er tussen gelast en nu er tussen uit gehaald?
Ja dat klopt:)
Kreeg het niet naar me zin en aangezien ik een precisie ziektje heb denk ik, is hij er tussen uit gegaan.Tymen
Dat van die 2ehands spullen kan ik beamen, als je toch een brommer vanaf het begin af als nieuw opbouwt door hem compleet te strippen moet je het afmaken ook!Voor een brommertje dat er toch al niet zo super uitziet zou ik ook lekker iets 2ehands kopen maar deze Ciao verdient gewoon nieuw! Goed bezig lekker binnen sleutelen
Even een update.
Weer heel wat gedaan en aardig wat problemen tegen gekomen.
Had eerst alle kabels netjes aangesloten en remmen afgesteld.
Toen motor er onder gezet. vond al dat hij niet erg soepel draaide maar niet echt bij nagedacht.
Dus proberen te state liep voor geen meter werd snel heet en kwam totaal niet op toeren.
Probleem was dat het vliegwiel tegen de ontsteking spoel aanliep, Omdat er in een speedengine geen uitsparing zit voor een van de spoelen:?Foto’s:
Toen dat was opgelost heb ik met me stomme kop de voor vario kap verkeerd gemonteerd waardoor de hele vario uit elkaar sprong en ik al me rollen kwijt was en het spietje brak.:'(
Toen dat weer goed gemaakt wou het blok nog steeds niet lopen sproeier 74 in en nog steeds te arm en hij gooide de helf van de brandstof er uit bij het luchtfilter die steeds vetter werd.
En kwam nog steeds niet op toeren wat ik ook deed.Toen wist ik het even niet meer:? Samen met een maatje (de ciao specialist:D) gekeken.
Wat nou het probleem is is dat de mazzuchelli race kruk totaal niet overeenkomt met de timing van een SE… (iets met 26 graden te veel)
Lekker dan nu maar weer een bromkruk aan passen, en dan moet het werken.Ik hou jullie wel op de hoogte.
Tymen
Hey tymen!
het is overigens een bekend euvel bij de nieuwe elec. speedengines. Reedvalves hebben er ook last van (alleen dan ander kwaaltje).
Ikzelf zou het stukje plastic wat bijgevijld hebben. in een ander perso had ik dit iig gezien. ziet er wat netter uit, en een ontsteking is minder duur dan een carter van 140 euro.
Verder een erg net brommertje! ga zo door 🙂
Dank je wel!
Maar plasticje er af was lang niet genoeg:(.
Tymen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.