- Dit onderwerp bevat 355 reacties, 80 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 11 maanden geleden door Robke15.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 maart 2012 om 10:25 #279180
2 keer 80 pina’s dat moet moeilijk bruut gaan lopen, zelf ben ik alleen bang voor de achterste cilinder, omdat hij alleen wordt gekoeld door de water kop, maar de cilinder zelf wordt wel erg warm zo en daarom misschien warm/vastloopt!
19 april 2012 om 17:11 #282240Heren,
Even een vraag:
Bij het aanpassen van mij nieuwe twinkruk kom ik het probleem tegen dat de roterende inlaat te vroeg open gaat (normale zijde), namelijk als de spoelpoort nog 5-6mm open staat, dit uiteraard omdat de inlaat in een SE carter nogal ver is doorgetrokken naar boven. Het lijkt mij duidelijk dat dit niet goed kan lopen naar mijn smaak mag dit maximaal 1mm zijn (ivm massatraagheid gas).
-Heb ik dan te maken met een snorkruk? (code is 4267/S)
-Kan iemand die 1 mm bevestigen?
19 april 2012 om 18:21 #282001
AnoniemHoi Twinboxer,
Moet je even hier kijken: KLIK
Hier staan de timingen en afbeeldingen van krukassen. En inderdaad, in een SE kun je beter geen snorkruk gebruiken.
19 april 2012 om 19:19 #281713Ok, bedankt.
Dat ik moest affrezen was duidelijk, maar het is dus inderdaad een snorkruk, en er moet aan de open zijde dus iets bij, hier had ik niet op gerekend!
De de tweede kruk moest dit toch al, is alleen meer laswerk. De ronding weer goed krijgen is wel altijd heel lastig. Nu dus 2x lastig.19 april 2012 om 20:56 #262243twinboxer, je kan de ronding toch lekker ruim oplassen, en hem er daarna weer op maken op de draaibank’
dan maak je hem gemakkelijk 100%
ik wil de kruk ook wel voor je af draaien hoor, kost je alleen het opsturen
gr22 april 2012 om 13:07 #267090Voor elkaar, 99,99% af te ronden naar 100%, het blijft handwerk:D
Nu de 2de kruk nog.Bedankt SVB voor het aanbod.
22 april 2012 om 13:31 #276769
AnoniemNetjes! Hoe heb je het uiteindelijk opgelost? Gewoon simpelweg oplassen en zorgvuldig wegvijlen?
22 april 2012 om 22:12 #282400Netjes! Hoe heb je het uiteindelijk opgelost? Gewoon simpelweg oplassen en zorgvuldig wegvijlen?
Ja.
Ben nu bezig met de tweede kruk.
13 mei 2012 om 12:30 #280823Ok, alle onderdelen zijn klaar.
De timing van krukas/inlaat goed krijgen was een veel gedoe dit keer.
13 mei 2012 om 12:35 #280854het ziet er weer bijzonder gaaf uit:).
leuk pretpakket heb je daar liggen!
heb je de lc kopjes op 46mm uitgedraaid?
zijn verder de boosters van de pinasco’s open gemaakt?13 mei 2012 om 12:39 #280604Ben benieuwd naar de resultaten, ziet er super, maar dan ook echt superstrak uit!
13 mei 2012 om 12:50 #282540twinboxer :
Lijkt zo met al die onderdelen ook een echt blok ipv het veredelde grasmaaier blokje wat vespa normaal heeft.
Ben echt benieuwd hoe dit gaat lopen en ga al voor vast mee hopen dat de achterste pina genoeg koeling behoud om het vol te houden
13 mei 2012 om 12:59 #272393Ziet er vet uit!
19 mei 2012 om 17:23 #281869Lastpak, Ja LC uitgedraaid, nee booster (nog)niet open.
Maar hij leeft!!!!!!!
19 mei 2012 om 17:26 #281868Super!
Kan niet wachten tot hij onder een frame hangt -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.