Home › Forums › Mening & ervaring › Krukassen › Top Racing
- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 23 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 7 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 augustus 2004 om 14:27 #148976
Heb jij ervaring met een Top Racing krukas post dan hier je mening
23 januari 2005 om 10:19 #152078Kheb er gister een gekocht bij epc, moet zeggen is een zeer goede krukas. heel mooi afgewerkt, spoelgat bij het bigend lager. ovaale drijfstang, en loopt ook nog eens super 😀
23 januari 2005 om 11:56 #152079Ik heb er 1 gehad maar op echt goede set ups.(80cc etc) wil hij nog wel eens overbreken…Bij mijn 80 malossi brak ie over…Volgens mij is hij bij swen ook al eens overgebroke..
Geen superkrukas vind ik dan..Wel mooi afgewerkt en loopt goed…10 oktober 2005 om 13:17 #152080ik heb goede ervaringen met dat ding, waar je een beetje voor moet oppassen is dat je je v-snaar niet te strak zet (normale koppeling) daar heeft ie ’t meest te lijden……..
14 december 2005 om 15:40 #152082ik heb er ook 1 gehad met mijn 80cc pinasco alu
gaf gas en BAM!! krukas dwars doormidden
ik vindt het maar een k*t krukas.
kan niet veel hebben.. heb liever een mazuchelie is wel duurder maar ik vindt hem beter.16 december 2005 om 15:27 #152083vespa nijverdal :
wat bedoelen jullie met overbrenken ik heb hem ookDat de stang waarop je de koppeling schuift gewon afbreekt; logisch lijkt me???
11 november 2008 om 18:03 #152040zou die ook overbreken bij
50cc athena
12mm geveild elec carter
top racing kruk
13/13
malossi powerfilter
poeli 70
proma ccalvast bedankt
11 november 2008 om 18:37 #152041Bij Fons is hij zelfs op een 50cc origineel doorgebroken, dus hij zou bij jouw in principe ook best eens knak kunnen zeggen…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno11 november 2008 om 19:08 #152042klopt, maar bij anderen is er na duizenden kilometers opgevoerd rijden nooit iets fout gegaan, dus wie zal het zeggen 😕
10 december 2008 om 18:46 #152043nou hij bevalt me nog steeds goed heb er nu ong 800 km opzitten en hij was 2ehands 😛
10 december 2008 om 19:33 #152044Heb er ook eentje gehad, deze is na 750 km over midden gebroken. Heb hem terug gebracht naar de brommerboer, morgen hoor ik wat de importeur er van vind.. Hopelijk krijg ik een nieuwe…
16 april 2009 om 11:40 #152063mijne is nu ook dood…

bijna halfjaar gelopen op poelie en vario op hiernaast vermelde setup.
ik ben van meening dat het materiaal wat topracing gebruikt om hun krukassen te maken broos is.
doordat het broos is kunnen er makkelijk haarscheurtjes ontstaan die uiteindelijk leiden tot een afgebroken krukas.
met heeeeele goede microscoop zou je misschien de haarscheurtjes kunnen zien, maar om eerlijk te zijn heb ik niet veel verstand van metaalmoeheid E.Dgroete ritz
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.16 april 2009 om 11:42 #152064Ik denk juist het tegenovergestelde, dat het materiaal harder is als origineel..
Daardoor met spanning kan het niet “mee buigen” en knapt het.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel16 april 2009 om 12:42 #152065ik heb thuis ook een topracing ligge, vind de prestatie wel oke, alleen dat ze knappen of zoals bij mij scheef gaan staan stukken minder,
16 april 2009 om 20:11 #152066Misschien dat er met vario er toch teveel van de kruk verwacht wordt en wat Herr Flick zet sluit ik mij bij aan.
Ik heb een TR kruk gehad, een paar jaren terug met een 80cc polini en nooit een probleem gehad. Heeft zeker 1500km gedraaid voordat ik de brommer mocht inleveren 😉 Ik reed gewoon met poulie.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.