- Dit onderwerp bevat 367 reacties, 88 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door Smallride.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 augustus 2009 om 20:41 #274848
nice

GTZ NV
10 augustus 2009 om 13:27 #274851super mooi ciaotje tonni
10 augustus 2009 om 16:18 #274852Ziet er top uit man, ook dat Ciao Logo vind ik vet gedaan.
Maar ik moet er niet te lang naar kijken, dan valt de mijne zo erg tegen als ik van de week ga spuiten.Keep up the good work
10 augustus 2009 om 16:21 #274853Thnx iedereen. Leuk dat de brommer een beetje in de smaak valt.
Ik ben er ook achter waarom het voorwiel een beetje scheef staat. Een van de zweefarmen is licht gezet waardoor het wiel scheef getrokken wordt zodra aan die kant de moer aangedraait wordt.
Nog even zien hoe ik dat oplos.I came, I saw, and I forgot what I was doing...10 augustus 2009 om 16:29 #274854Supernetjes:D Echt een mooie ciao!
Btw, dat kapje voor de px veer zorgt die er ook voor dat het px gebeuren niet van links naar rechts kan gaan? Want mijn lak is daar beschadigd…..
Lars
10 augustus 2009 om 16:34 #274855Dat kapje is alleen voor de afwerking, die doet verder echt niks.
Dat de lak er links en/of rechts af schaaft is een beetje een kwaaltje van die nieuwe type PX helaas. Ik heb het scharnierpunt gemodificeerd en als het goed is gebeurt dat bij mijne niet meer. Ook heb ik voor het peodercoaten aan al de uitsparing iets brder gemaakt aan beide kanten zodat ik iets meer marge heb, mocht het wat ruimer worden.I came, I saw, and I forgot what I was doing...10 augustus 2009 om 16:45 #274856Bedankt!
10 augustus 2009 om 18:27 #274857hoe krijg jij een 19mm in dat ding? :O
10 augustus 2009 om 19:39 #266780past gewoon tussen het frame
10 augustus 2009 om 22:50 #266757Vanavond wat kleine dingetjes gedaan die nog moesten gebeuren:
De zweefarm even aangepast, nu staat het wiel goed.
Ook de bedrading aangepast omdat dit model verlichting zonder schakelaar had, dus altijd aan. Ik heb er wel een schakelaar op zitten maar er miste dus een draad die van de koplampschakelaar naar het achterlicht loopt, deze heb ik toegevoegd. (was wel even prutsen om hem door de hoes van de draadboom te krijgen)
Een stuggere veer onder het zadel gezet, ik vond de andere te slap.
Tank even gespoeld, mijn reserve zat een beetje dicht van restjes poeder of straalgrit.
Deze week proberen de afstelling van het blok in orde te brengen, want dat was het nog niet helemaal op de meeting.
Binnenkort hopenlijk een nieuwe flens op mn andere (‘getunede’) Pinasco, dan gaat die ook even op de RV om 1 op 1 te kunnen vergelijken of er veel verschil in zit. Als het niet veel verbetering geeft dan laat ik de nieuwe lekker zoals hij standaard is.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...11 augustus 2009 om 11:06 #267166jammer dat die rollerbank niet bij jou staat, ik ben eingelijk zeer benieuwd hoeveel hij doet als hij afgesteld is(aangezien je nu al de 2kw haalde)
11 augustus 2009 om 14:13 #266880WOW, Tonni the colour of this ciao is really really awesome !
i like it very much 😀also the engine is as strong as the colour
2 KW ! Respekt
DEPS was yesterday !
Pinasco is today !11 augustus 2009 om 15:50 #266928MofaFreak87 :
DEPS was yesterday !
Pinasco is today !Hey, don’t piss on what you can’t get:fuck2



11 augustus 2009 om 21:41 #266950Wouw Tonni, perfecter kan het niet 😛
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno12 augustus 2009 om 12:32 #267112MofaFreak87 :
DEPS was yesterday !
Pinasco is today !Thats why I have a Pinasco DEPS :lol
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.