- Dit onderwerp bevat 367 reacties, 88 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Bij de giet zijn de uitlaatpoorten wat aangewerkt, en die komen nu wat lager uit. De cilinder is daar niet meer of minder 43mm slag van hoor.
Het is gewoon te ver naar onderen getrokken.. Zal onderin wel iets geblokt worden door de zuiger maar dat boeit verder niet.I came, I saw, and I forgot what I was doing...De uitlaatpoorten zijn inderdaad wel ver naar beneden gebracht. Dit is de poortmap van mijn cilinder:
Daar zijn ze qua hoogte min of meer gelijk aan jou Alu versie. Wel valt me op dat ze bij jou Alu deps een halve centimeter hoger liggen. Denk dat je daar nog wel wat winst kan pakken want dat moet met de gietijzeren versie dus ook geen problemen opleveren.
Strakke poortjes Elkan!
Vandaag de Too Bad gezandstraald, nu dus schuren en in de blanke lak zetten. Ik twijfel nog of ik er ook ‘lasnaden’ in zal branden..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...dunne lasnaden erop e.v.t
dikke niet doen denk ik ;)!
ziet er wel weer goed uit zo
Ziet er weer mooi uit. Dit dempertje heeft ook zeker wel wat. Ik zal in ieder geval niet te gretig zijn met het branden van de lasnaden. Het heeft wel wat zo’n blinkende too bad ipv van geelbruin.
Alleen dit uitlaatje kunnen stralen, of zien we straks ook nog een update in de perso van javad?
Ik denk dat blanke lak toch beter staat op de uitlaat ipv jachtlak.
Staat mooier onder jou brommer denk ik maarja dat is mijn persoonlijke smaak.
Komt ook door die grijze accenten op jou Ciao denk ik.
Hij verkleurd dan vanzelf wel.Hopelijk binnenkort ook even mijn CC en Cannon doen. (die liggen bij Eidos om gelast te worden)
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Gewoon zo laten mooi bling bling zo:D
Ik vind het ook wel wat hebben zo.
Mocht je je vervelen kan je er altijd nog met staalwol overheen. :p
voor stralen ziet dit er echt heel glad uit! heb je voor glasparels gekozen?
je hebt nu een hele mooie basis voor het polijsten van je uitlaat.
kost wel even wat tijd, maar het resultaat is super :):
Uitlaatje is al weer blauw op de bocht hoor. Ik moest hem uiteraard ook even testen, had ik nog niet gedaan.
Het eerste testritje met het deps blokje is me op zich niet tegengevallen. De trekkracht is best lekker (mede door de lichtere overbrenging neem ik aan), maar het trekt niet echt snoeihard door ofzo.
Er moet uiteraard nog afgesteld worden aangezien de vario setup en de carb. setup zo 1 op 1 van de Pinasco af komt.En dan is er best veel veranderd in een keer: andere cilinder, andere uitlaat, ander vliegwiel en andere vertanding.
Behalve dat de uitlaat best een mooi geluid geeft, het ratelen van de deps me meevalt terwijl hij eigenlijk even nieuwe zuigerveertjes moet, de nieuwe Fox-as te veel slingert om er lekker mee te kunnen rijden, mijn ‘nieuwe’ Pinasco vliegwiel wel in orde lijkt te zijn, het spul niet mooi stationair wil lopen, mijn benzinekraan een probleem heeft op reserve, enz enz, kan ik er verder nog geen echte conclusies aan verbinden..:D
Filmpje van de ‘eerste start’ en de kleine testrit zijn in de upload.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...First start:
I came, I saw, and I forgot what I was doing...klinkt zeker niet verkeerd zo.
nog even wat afstel werk de komende dagen en dan ga je hem maar eens zondag hier opentrekken ;)!Hij hoort al best wel lekker pittig
I came, I saw, and I forgot what I was doing...
Ciao Tuner!!hoi,
mag ik weten wat voor een sproier je in de carburateur hebt ??
mvg alex
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.