- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik overweeg mijn Ciao te ontdoen van zijn opvallende onderdelen om hem geschikt
te maken voor dagelijks vervoer. Dus wil ik graag peilen of er interesse is in
deze onderdelen.
Bij voldoende interesse maak ik er een verkooptopic met vraagprijzen van.Het gaat om de volgende onderdelen:
– Verchroomde Proma Lowboy inclusief carbon en originele Polymer demper
– Wielplaten inclusief montagemateriaal
– Kappenset inclusief treeplankje (gat voor vario in gemaakt)
– EBR voorvork
– Stuur, clamp, snelgas en remhendels
– Creco cilinderLC is al verkocht! RVS spatborden en voorvork dempers hou ik zelf.
Alles is zo goed als nieuw, pas een paar honderd kilometer oud.
Zie foto’s. Voor details, zie topic: http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=22723
EDIT:
Vandaag het blok en de uitlaat gedemonteerd. Kappenset, wielplaten, voorvork etc zijn
ook beschikbaar. Vraag er naar in dit topic of via PM.Kickstart blok:
Met 43mm Creco cilinder, 13/13 carburateur, Malossi luchtfilter.
Sinds revisie 465 km gelopen, uiteraard probleemloos. Mooi compleet blokje.Vraagprijs 175 euro. Bij voldoende interesse kunnen de cilinder en het blok los van
elkaar verkocht worden.
Verchroomde Proma Lowboy:
Zelf nieuw gekocht en laten verchromen. In zeer goede staat, met alleen aan de achterkant
wat lichte roestvorming. Er zit een Technigas carbon demper op, en de originele zwarte
Polymer demper is er ook bij.Al met al heeft hij me 230 euro gekost, dus een bod moet boven de 120 euro zijn wil ik
het overwegen. Lager bieden heeft absoluut geen zin.
Richtprijs wielplaten en Creco?
Doe maar via pb als het kan.30 incl op wielplaten
Ik ben er helaas achter gekomen dat er een bijtende vloeistof (waarschijnlijk remvloeistof, brommer staat naast mijn auto in de garage) op een van de wielplaten terecht is gekomen.
Doodzonde 🙁 En nu zijn er dus twee opties.
1: Met een lakstiftje de schade zo onzichtbaar mogelijk maken. 2: De hele set in een kleur overspuiten.De wielplaten mogen dus weg tegen het hoogste bod, heb geen minimum.
Alle onderdelen zijn 465 km oud.
Kickstartblok en Lowboy staan met prijzen beschreven in de eerste post.
Start bod 130 ex kickblok
Gaat de creco ook los weg?
en heeft deze ook maar 465 km gelopen?FonS :
Bij voldoende interesse kunnen de cilinder en het blok los van elkaar verkocht worden.Dus ja, cilinder kán los weg. Al verkoop ik het blok liever compleet. En ja, de cilinder
heeft pas 465 km gelopen 😉FonS :
FonS :
Bij voldoende interesse kunnen de cilinder en het blok los van elkaar verkocht worden.Dus ja, cilinder kán los weg. Al verkoop ik het blok liever compleet. En ja, de cilinder
heeft pas 465 km gelopen 😉Dan bied ik alvast 40 inc. voor de creco mocht het blok toch los weggaan.
Zonde dat je deze weer uit elkaar haalt Stefan…
Evengoed succes met de verkoop!
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Tja, het is ook zonde dat ik hem nu niet gebruik omdat hij te veel opvalt voor dagelijks vervoer.
Kickblok mag compleet weg voor 165 euro :! Creco cilinder wordt pas los verkocht als het blok zonder cilinder verkocht is.
Hello,
How is the condition of the seat, carter and crankshaft? Has it good idle? Do you have tuned the carter or something else?Is the shipping to Germany possible?
Greets Coopering
Crankshaft and -case are in good condition, I wouldn’t sell the engine if it had any defects.
Idle was good, low rpm and stable. Crankcase is original, not modified. So is the crankshaft.Shipping to Germany is possible, but not cheap (25 euro).
Past het kickblok en kick as goed onder een ciao?
En wat wil je voor het blok zonder cilinder als iemand interesse hier in heeft?Hierzo wel intresse in de cilinder, 45incl
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.